比亚迪“云轨”试验力争年底试运行

　　从签约到启动建设——77天；从开工建设到产出第一榀梁——7个月……这是“比亚迪”与汕头结缘后实现的“汕头速度”。昨天，记者一行来到位于濠江区南山湾科技产业园的比亚迪濠江工业园，亲眼见证这个体现“特区速度”的项目正迸发出蓬勃的生命力。

　　轨道梁建设凝聚比亚迪核心技术

　　未来服务粤东轻轨

　　顶着烈日，记者走进还在建设中的比亚迪轨道梁制造厂。偌大的通用厂房之内，呈现出了边建设边生产的奇迹。一边还是沙土地，大型机械正在上面施工建设；而另一边，高大的龙门吊高高矗立，100多个工程技术人员分成多个团队正在生产线上紧张工作（见图）。

　　“这样短短几十米的生产线，光在地底下的投入就要几百万，就为了制造的‘模具’可以稳稳当当站在上面，制造出精密程度要求极高的轨道梁。”轨道梁制造厂厂长石奇向记者介绍说。这个首期工程建设的现代化生产车间面积为2万平方米，将布置8条轨道梁生产线，采用流水化、工厂化作业的方式生产比亚迪跨坐式单轨产品“云轨”系统的预制梁片。

　　“这个梁片叫做预制PC梁，既是一个承重梁又是一个列车在上面跑的轨道梁。这个看似普通的梁片蕴含了比亚迪‘三大核心技术’之一，精确度要求非常高，是经过力学运算，加上原材料运用达到的效果。就连生产模具，也是比亚迪自主研发的，目前一条生产线生产能力实现四天三榀梁。”石奇说，比亚迪也在同步推进其他生产线的设备安装和调试工作，至明年上半年全部生产线将陆续投产。

　　令人振奋的是，目前在濠江生产的轨道梁将首先用于我市正在建设的比亚迪1.1公里云轨试验段。该试验段将力争在今年年底试通车。未来，轨道梁的生产能力还将服务于整个粤东片区城市轻轨系统规划建设的需求；车辆厂的设计生产能力更将走出国门，服务到东南亚地区。

　　工业园两期项目热火朝天

　　一期产值实现百亿级

　　据介绍，比亚迪濠江工业园共分两期项目建设，总占地面积约62万平方米，总投资约28亿元。一期项目主要从事轨道及其相关产业的研发生产，用地面积约33万平方米，投资约15亿元，拟建设钢结构厂房约9.2万平方米、框架结构厂房约10.1万平方米，全部建设完成后，可实现300辆/年的轨道列车生产能力、1200榀/年的轨道梁生产能力，可以满足每年50公里跨座式单轨线路的建设需求，实现百亿级产值。

　　目前，比亚迪轻轨车辆厂房也在进行屋面与墙面安装，将于10月底试生产。在离一期项目不远的地方，比亚迪二期智能终端零部件生产项目同样在热火朝天全力建设，厂房正在处理地基并进行填土，计划今年年底投产。记者了解到，二期项目主要从事2.5D和3D玻璃盖板等智能终端零部件的研发和生产，项目总占地面积约29万平方米，总投资约13亿元。项目规划建设厂房、研发楼及其他附属配套设施，其中拟建设5栋厂房用于3D玻璃盖板等智能终端项目制造，全部建设完成后，可以满足年产1.5亿片的玻璃盖板产品生产能力，年产值可达30亿元。这些项目的陆续投产将带动高端装备产业集聚发展，形成区域高端产业基地。

　　政府当好“吉祥三保”

　　企业为政务服务点赞

　　走遍全国各地看项目的石奇，对比亚迪此次落户汕头实现的“特区速度”赞不绝口“，我们比亚迪在全国各地都有很多项目，但像濠江基础设施条件这么好、服务效率这么高的真的很少见。”据介绍，在比亚迪项目引、落、建过程中，濠江区专门成立协调领导小组与比亚迪公司协同推进，高效对接，全程服务，使项目从签约到启动建设仅用了77天。濠江区为当好企业“吉祥三保”，建立各级负责人深入园区、企业、车间联系制度，了解企业发展情况和诉求，及时解决问题，促进各环节提速。石奇告诉记者，濠江区企业投资管理服务中心的审批部门服务好、效率高，为了对接企业需求，甚至走进企业现场办公。据悉，从去年底比亚迪濠江工业园多个基建项目同时启动，到最近首个项目建成投产仅用了7个月左右的时间，创造了比亚迪同类项目的建设新纪录，也体现了濠江乃至汕头服务项目建设的新速度。
         汕头特区晚报