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[社会热点] 海滨路禁摩后,交通迎来大变化,影响600万汕头人出行!

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发表于 2018-1-7 00:00:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1月1日,海滨路打造升级版“文明交通示范路”,正式禁止摩托车、超标电动车和中型以上货车进入行驶!

禁摩之后,不少市民表示支持,有了自行车道,除了搭公交车,还能骑单车,比之前方便很多!但也有,不少市民反映出行不便,正如,我们的快递员...

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归其根本,大家觉得不方便是因为汕头的交通系统还不够完善,但,2年后这将都不是问题!因为...▼▼▼市区出行交通01 汕头市城市轨道交通一期线网

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轨道交通1号线全线(汕头大学-津湾),预计2020年底建成通车;2号线一期工程(莲下-时代广场),预计2022年底建成通车;3号线一期工程(新津-莱芜),预计2021年底建成通车,作为近期(2017至2022年)拟实施线路,线路总长63.66公里,设站45座,投资估算约188亿元。

02 “汕头版BRT”来啦!

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目前,BRT推荐选定快速公交首期方案为:中山路(东厦路—华山路)、华山路(中山路—长平路)、长平路(华山路—泰山路)。另外,首期BRT的选址与汕头海湾隧道北岸出口极为一致。一处位于中山东路,两处位于天山南路。

首期专用道方案与2020年轨道规划线网相辅相成,分别从满足不同走廊的出行需求,并且在泰山路可形成换乘,方便澄海高新区、南澳县方向的客流到达长平路与中山路。并且轨道交通1号线与此次规划方案分别覆盖汕头市东西向主要通道,有效协调中心城区的出行需求。

滨海交通03 海滨路东延:27.5公里内海湾滨海走廊

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海滨路东延线规划西起金环路,东至珠港新城龙珠路,全长约4.5公里,道路设计宽度40米,双向6车道,属城市主干道,将分两期实施,一期从金环路口至汕头国际集装箱码头货运路,长870米,二期为从货运路到龙珠路,长3630米。

海滨路东延线将有效串联老城区和海湾新区,形成一条长达27.5公里内海湾滨海走廊;有效缓解中山东路的交通压力,同时推进珠港新城和黄厝围等片区的开发建设。海滨路东延(一期)工程,建设期限为2018年03月01日至2019年03月31日。

04 广东最美海滨公路呼之欲出

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图 | 摄影师:张烈华

串联14个沿海城市,90个景点,全长约1600公里,广东将打造一条一路都是美景的滨海公路!其中汕头段全长约80公里,目前我市已启动路线踏勘!据介绍,滨海公路汕头段主线沿我市澄海、龙湖、濠江、潮阳、潮南五区滨海布设。

联通南北两岸05 汕头海湾新的标志性通道

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汕头拟建跨汕头湾新通道,将连接东海岸与濠江区,贯通广东滨海公路!预估新通道将建设桥梁连接人工岛后通行方式转化为海底隧道,建成后将成为汕头湾第6条跨海通道,可成为汕头海湾新的标志性通道。新通道未来可串联华侨经济文化合作试验区、汕头港临港经济区等沿海重要经济区的长约38公里的滨海公路。

06 十分钟连通南北两岸

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汕头海湾隧道是汕头市交通大会战重点建设项目,是连接汕头内海湾南北两岸的主要交通要道,起点位于龙湖区天山南路,终点接濠江区虎头山隧道北侧出口,全长6.68公里,总投资预计达60亿元。目前,项目进入隧道实质性掘进阶段,预计到2020年可完成隧道主体工程建设。

07 汕头内海湾第四条过海通道

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2017年12月28日上午,我市“一一三五六六”工程中的两个重大项目——牛田洋快速通道和金砂西路西延项目启动建设。项目总投资约131亿元,将形成联通榕江两岸、中心城区通往西片区的快速通道,加强金平区与潮阳区、濠江区的联系,计划2021年建成通车。

城市交通枢纽08 家门口的动车站

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改造后的汕头站将具有客专场、动车场、城际场与规划开建中的粤东城际铁路、汕头市轻轨1号线、汕头站公交车综合交通枢纽站,结合西站房旁侧的潮汕国际机场候机楼、汕头汽车客运中心站形成互联互通的交通网络格局,打造粤东地区超大型的铁路综合交通枢纽站,并在旁侧配套客专动车运用所。

09 广州至汕头90分钟

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广汕铁路进一步延伸至汕头,延伸段建成后,广州到汕头的时间将缩短至90分钟左右。汕尾至汕头高速铁路项目线路长161千米,推荐方案正线长约159公里,其中汕头市境内约58公里。全线共设车站5座,其中汕尾站为既有相关站(已纳入广汕铁路,本工程不含),汕头站为既有改建站,陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站。设计速度目标值350km/h,双线。

10 港口“头号工程”建设集疏运设施

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汕头疏港铁路是服务于汕头港港口集疏运为主、并预留客运的地方铁路。按照目前的规划方案,汕头站接轨方案线路从广梅汕铁路汕头站引出,以隧道方式穿过榕江出海口后在磊广公路南侧设濠江站,出站后引支线接广澳港区,向西跨越濠江后在滨海街道设滨海站,出站后引支线接海门港区,线路全长32.9公里,估算总投资为45.6亿元。其中,汕头站至广澳段线路全长为17.25公里,估算投资总额约33亿元。

11 高速公路四通八达

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潮汕环线高速公路呈半月形连接汕潮揭三市,与沈海高速公路(汕汾、深汕)一起构筑起潮汕地区的高速公路内环线,五条高速公路的建成将形成潮汕地区一小时生活圈,连接广州等地也会更加便捷。现在项目正在动工,预计2019年就会开通。

另外,潮惠高速途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市,二期工程预计今年通车,届时潮州至广州的路程将由5个小时缩短至3个半小时。

12 汕潮揭半小时未来可互达

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近日,《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》专家评审会在汕头召开。本次规划范围为汕头、潮州、揭阳和汕尾4市。粤东地区城际铁路是粤东地区综合交通运输系统的重要组成部分,其中汕头作为区域性主中心,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”。


交通设施配套13 规划建设12处大型停车场

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2017版城市规划交通方面提出:新增布局汕头客运站停车场、时代广场停车场、珠港新城公交枢纽站停车场、东海岸新城中心停车场、南滨公共停车场等十二处大型公共停车场。


14 井筒式地下停车库

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汕头市首个井筒式地下停车库(试点)项目在东区正式启动,总计可提供95个泊位。项目投资1600万元,建成后平均存取车时间仅需90秒,大力缓解停车难问题。项目预计2019年建成。

目前,汕头将全力推进“一一三五六六”工程,形成比较完整的大交通格局,进一步完善汕头的内外交通体系,打造全国性综合交通枢纽。未来汕头的交通将大变革,你觉得呢?欢迎留言一同讨论!来源:房来了资讯看完记得点小编年终奖就靠你了热门推荐文章全天免费吃火锅!这家火锅店召集全城麻辣英雄开战!

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