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2018年起,汕头的交通将变得牛逼!

河河 发表于 2018-1-16 17:14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  禁摩之后,不少市民表示支持,有了自行车道,除了搭公交车,还能骑单车,比之前方便很多!但也有,不少市民反映出行不便,正如,我们的快递员...
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归其根本,大家觉得不方便是因为汕头的交通系统还不够完善,但,2年后这将都不是问题!因为...▼▼▼市区出行交通01 汕头市城市轨道交通一期线网
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轨道交通1号线全线(汕头大学-津湾),预计2020年底建成通车;2号线一期工程(莲下-时代广场),预计2022年底建成通车;3号线一期工程(新津-莱芜),预计2021年底建成通车,作为近期(2017至2022年)拟实施线路,线路总长63.66公里,设站45座,投资估算约188亿元。
02 “汕头版BRT”来啦!
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目前,BRT推荐选定快速公交首期方案为:中山路(东厦路—华山路)、华山路(中山路—长平路)、长平路(华山路—泰山路)。另外,首期BRT的选址与汕头海湾隧道北岸出口极为一致。一处位于中山东路,两处位于天山南路。
首期专用道方案与2020年轨道规划线网相辅相成,分别从满足不同走廊的出行需求,并且在泰山路可形成换乘,方便澄海高新区、南澳县方向的客流到达长平路与中山路。并且轨道交通1号线与此次规划方案分别覆盖汕头市东西向主要通道,有效协调中心城区的出行需求。
滨海交通03 海滨路东延:27.5公里内海湾滨海走廊
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海滨路东延线规划西起金环路,东至珠港新城龙珠路,全长约4.5公里,道路设计宽度40米,双向6车道,属城市主干道,将分两期实施,一期从金环路口至汕头国际集装箱码头货运路,长870米,二期为从货运路到龙珠路,长3630米。
海滨路东延线将有效串联老城区和海湾新区,形成一条长达27.5公里内海湾滨海走廊;有效缓解中山东路的交通压力,同时推进珠港新城和黄厝围等片区的开发建设。海滨路东延(一期)工程,建设期限为2018年03月01日至2019年03月31日。
04 广东最美海滨公路呼之欲出
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图 | 摄影师:张烈华
串联14个沿海城市,90个景点,全长约1600公里,广东将打造一条一路都是美景的滨海公路!其中汕头段全长约80公里,目前我市已启动路线踏勘!据介绍,滨海公路汕头段主线沿我市澄海、龙湖、濠江、潮阳、潮南五区滨海布设。
联通南北两岸05 汕头海湾新的标志性通道
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汕头拟建跨汕头湾新通道,将连接东海岸与濠江区,贯通广东滨海公路!预估新通道将建设桥梁连接人工岛后通行方式转化为海底隧道,建成后将成为汕头湾第6条跨海通道,可成为汕头海湾新的标志性通道。新通道未来可串联华侨经济文化合作试验区、汕头港临港经济区等沿海重要经济区的长约38公里的滨海公路。
06 十分钟连通南北两岸
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汕头海湾隧道是汕头市交通大会战重点建设项目,是连接汕头内海湾南北两岸的主要交通要道,起点位于龙湖区天山南路,终点接濠江区虎头山隧道北侧出口,全长6.68公里,总投资预计达60亿元。目前,项目进入隧道实质性掘进阶段,预计到2020年可完成隧道主体工程建设。
07 汕头内海湾第四条过海通道
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2017年12月28日上午,我市“一一三五六六”工程中的两个重大项目——牛田洋快速通道和金砂西路西延项目启动建设。项目总投资约131亿元,将形成联通榕江两岸、中心城区通往西片区的快速通道,加强金平区与潮阳区、濠江区的联系,计划2021年建成通车。
城市交通枢纽08 家门口的动车站
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改造后的汕头站将具有客专场、动车场、城际场与规划开建中的粤东城际铁路、汕头市轻轨1号线、汕头站公交车综合交通枢纽站,结合西站房旁侧的潮汕国际机场候机楼、汕头汽车客运中心站形成互联互通的交通网络格局,打造粤东地区超大型的铁路综合交通枢纽站,并在旁侧配套客专动车运用所。
09 广州至汕头90分钟
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广汕铁路进一步延伸至汕头,延伸段建成后,广州到汕头的时间将缩短至90分钟左右。汕尾至汕头高速铁路项目线路长161千米,推荐方案正线长约159公里,其中汕头市境内约58公里。全线共设车站5座,其中汕尾站为既有相关站(已纳入广汕铁路,本工程不含),汕头站为既有改建站,陆丰南站、惠来站、潮南站为新建站。设计速度目标值350km/h,双线。
10 港口“头号工程”建设集疏运设施
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汕头疏港铁路是服务于汕头港港口集疏运为主、并预留客运的地方铁路。按照目前的规划方案,汕头站接轨方案线路从广梅汕铁路汕头站引出,以隧道方式穿过榕江出海口后在磊广公路南侧设濠江站,出站后引支线接广澳港区,向西跨越濠江后在滨海街道设滨海站,出站后引支线接海门港区,线路全长32.9公里,估算总投资为45.6亿元。其中,汕头站至广澳段线路全长为17.25公里,估算投资总额约33亿元。
11 高速公路四通八达
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潮汕环线高速公路呈半月形连接汕潮揭三市,与沈海高速公路(汕汾、深汕)一起构筑起潮汕地区的高速公路内环线,五条高速公路的建成将形成潮汕地区一小时生活圈,连接广州等地也会更加便捷。现在项目正在动工,预计2019年就会开通。
另外,潮惠高速途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市,二期工程预计今年通车,届时潮州至广州的路程将由5个小时缩短至3个半小时。
12 汕潮揭半小时未来可互达
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近日,《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》专家评审会在汕头召开。本次规划范围为汕头、潮州、揭阳和汕尾4市。粤东地区城际铁路是粤东地区综合交通运输系统的重要组成部分,其中汕头作为区域性主中心,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”。

交通设施配套13 规划建设12处大型停车场
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2017版城市规划交通方面提出:新增布局汕头客运站停车场、时代广场停车场、珠港新城公交枢纽站停车场、东海岸新城中心停车场、南滨公共停车场等十二处大型公共停车场。

14 井筒式地下停车库
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汕头市首个井筒式地下停车库(试点)项目在东区正式启动,总计可提供95个泊位。项目投资1600万元,建成后平均存取车时间仅需90秒,大力缓解停车难问题。项目预计2019年建成。
目前,汕头将全力推进“一一三五六六”工程,形成比较完整的大交通格局,进一步完善汕头的内外交通体系,打造全国性综合交通枢纽。未来汕头的交通将大变革,你觉得呢?你可能还想看的文章:★2017进入倒数!这些所剩不多的“7”、“8”字头房源,赶紧看!★东海岸又一片区详细规划曝光,未来将全面开挂,成为汕头CSD?
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要不是我们村拨了几笔款路还没修,我差点就信了。
2018-1-17 12:57:11
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