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本报讯 （记者 李欢欢） 昨日，记者从潮汕高铁经济区管委会了解到，厦深高铁潮汕站区道路及相关配套设施建设的优化提升，是为满足潮汕人民日益增长的美好生活需求，配套“梅汕客专”即将接入厦深高铁潮汕站后的运营需要。 据介绍，厦深高铁潮汕站的通车，让市民长途出行更加便捷，然而，厦深高铁潮汕站现有客运量远超原先的设计标准，每一次的旅客出行高峰对厦深高铁潮汕站就是一次严峻的考验。据统计，潮汕站开通至今，潮州市每年接待海内外游客人次同比增长均高于25%。厦深高铁潮汕站作为潮、汕、揭粤东三市共用的客运枢纽站，潮汕站已成为全国地级市旅客发送量最多的客运站之一。 “目前，潮汕站已从运营初期每天对开25列发展至现在的每天对开98列，日均客流量在3万人以上；节假日高峰期开行列车超过一百对，最高单日客流量超过7万人次，既有的站房及停车场已无法满足需求，潮汕站的升级扩容迫在眉睫、众望所归。”潮汕高铁经济区管委会副主任、厦深高速铁路潮汕客运站区物业管理中心负责人魏海宾告诉记者。 此外，由于梅汕铁路即将接入厦深高铁潮汕站，根据建设工程的需要，潮安区对厦深高铁潮汕站区基础设施及周边道路进行改造升级，进一步提高交通疏导能力，提升服务水平。据介绍，根据工程设计，梅州至潮汕铁路在潮汕站西侧接入厦深铁路，潮汕站将在现有轨道线基础上南、北各增设一个站台和一条轨道线，达到8站台12轨道的规模。 记者了解到，梅汕铁路接入潮汕站工程完工后，潮汕站南站还将建设立体停车楼，候车大厅面积从现在的3000平方米扩建到3.2万平方米，并增建贯通南北广场旅客人行通道，从根本上补齐当前潮汕站设施建设和服务短板。 “从本月8日起，厦深高铁潮汕站对南、北站房、广场及周边道路逐步进行改造。”魏海宾提醒，由于施工期间南北广场和站房将分别封闭，对旅客出行将造成一定影响，旅客前往潮汕站乘车请提前出行并预留充足时间。 |
