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人行道成了停车场，步道砖多处破损得不到修缮，行人在马路上与机动车争道……原先的市区新春南路可给过往行人带来不少烦恼， 近日，记者再次来到这里，只见道路及步道砖被重新改造过，人行道上不仅设置了车辆停放点，原先根粗叶壮的路树也被更换成樟树，整条道路给人眼前一亮的感觉。 除了新春南路，我市多条道路也正进行着“华丽转身”，这得益于市委市政府推动落实的道路改造提升工程，也得益于我市人大常委会及省、市人大代表们的良言善策。 8月21日，市委书记刘小涛作出批示，要求市人大常委会尽快组织代表对市区人行步道砖破损问题进行视察调研，并向市委市政府提出意见建议。对此，市人大常委会“马上就办”，立即进行研究部署，提出专项监督方案，并于当月25日和28日，组织部分市人大常委会组成人员和省、市人大代表成立视察组，围绕市区人行步道砖破损问题开展专题视察。 视察组经过实地走访发现，市城区和枫溪区139条市政道路中，有98条道路的人行道存在不同程度的破损、沉陷情况，部分道路红线至沿街建筑物之间的退缩红线部分路面沉陷、破损严重，影响市民出行和城市形象。而造成这一现象的主要原因包括机动车随意在人行步道行驶、停放；部分商铺在人行步道上私自加设斜坡，让货车开上步道装卸货物；很多人行道种植的路树根系发达隆起，造成步道砖顶起破损；反复开挖造成人行道破损等等。 接到视察组的反馈后，市人大常委会迅速召开主任会议，对市区人行步道砖破损问题进行专题研究，并提出“自现在起至2019年上半年，用两年时间对市城区和枫溪区的98条道路人行道进行全面改造和提升”“人行道改造工程动工前要充分征求通讯、电力、给排水等部门意见，统筹安排地下管线建设，避免步道的反复开挖”“要使用耐抗压的环保透水砖，并提高基层和垫层的厚度和质量，增强人行道的抗压抗损性能”等多条落到实处的意见建议，并形成报告递交市委市政府。 “市人大此份报告情况明、底数清、措施实，体现了市人大各位领导务实、高效、深入的工作作风和才干……”这份视察报告得到市委书记刘小涛的充分认可，报告中的意见建议也受到市委市政府的广泛采纳，并在今天一步步地转化为城市道路改造提升工程中的一个个亮点。 “整体美观”“安全舒适”“高大上”……改造后的新春南路收获了不少过往市民的赞美之词；“期待”“理解”“支持”……仍在“蜕变”中的环城西路、环城南路等多条道路的改造提升工程也得到市民的普遍认可。随着道路改造提升工程的推进，我市的城市形象和道路交通环境也在不断提升，美丽凤城的蓝图正徐徐展开…… |
