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今天上午9点42分，CZ3898航班满载旅客，从广州白云国际机场飞往揭阳潮汕国际机场，这标志着南航首架国产“ARJ21”飞机正式迈入商业运营新征程。按照机队发展规划，预计到2024年，南航“ARJ21”机队规模将达到35架。
南航首架国产“ARJ21”飞机今天首飞，旅客“尝鲜”的热情高涨，该航班机票开售后，短短几天就售罄。
旅客表示：“很高兴能够见证一下国产飞机在南航首航，很开心。” 一名航空飞机爱好者说：“我是广州过来的，是‘飞友’，爱好飞机，专门来体验一下，以往飞这条航线的是波音737这种飞机，现在这是第一台国产飞机。相比之下，我们国产飞机有很大的进步。”
“ARJ21”客机，是我国首次按照国际标准，自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。飞机航程2225至3700公里，飞机最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，具有适应性、舒适性、经济性等特性。 南航主任乘务长潘微介绍说：“我们是采用90座的全经济舱的一个布局，可以看到我们座位这一块是左2右3的座位布局，我们座椅的宽度是17英寸，过道的宽度是19英寸，这个布局，看上去会更高更宽。”
为保障首架ARJ21飞机顺利投入使用，南航从保障流程、人员资质、运行安全等多维度进行精心筹备，先后完成相关飞行员和乘务员转机型培训等准备工作。 南航机长陈凡表示：“南航飞行总队对安全运行ARJ21非常重视，专门挑选了第一批六名资深的飞行员。之前飞的都是外国产的飞机，现在终于可以飞上我们中国人自己制造的飞机，非常骄傲和自豪。”
据介绍，将首架“ARJ21”飞机投放到广州—揭阳航线运营，是南航服务粤港澳大湾区的具体行动。未来，南航将根据飞机的航程和经济效率，继续开拓支线市场，拓展广州—北京双枢纽的服务范围，不断优化完善国产商用飞机的可靠性、经济性，促进经济社会发展，为旅客出行提供更多便利。
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