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近日，广州公共资源交易公共服务平台网站公布了多条铁路的相关招标公告，部分涉及汕头。其中包括《新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程施工监理招标》《新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程站前工程施工总价承包招标资格预审公告》。
根据《新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程施工监理招标》公告相关信息，新建汕头至汕尾铁路位于广东省东南部沿海地区，线路起自广梅汕铁路汕头站，向西南经汕头市，揭阳市、汕尾市后至厦深铁路汕尾站，新建正线长约162.8公里，全线共设5座车站。铁路等级为高速铁路，设计行车速度350公里/小时。计划工期为2020年9月1日开工，2023年9月30日竣工，总工期37个月。
根据公告，本次监理招标范围为新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程范围内的站前工程、站后工程（含四电工程、生产生活房屋，站房、信息及客服系统等）施工内容的监理、协助建设单位做好项目开工准备工作、工程建设过程管理、竣工验收工作和按中国国家铁路集团有限公司现行规定应纳入监理范围的其他内容。 本项目监理主要工作内容分别为：范围内站前工程、站后工程（含四电工程、生产生活房屋，站房、信息及客服系统等）施工内容的监理、协助建设单位做好项目开工准备工作、工程建设过程管理、竣工验收工作和按国铁集团公司现行规定应纳入监理范围的其他内容。 根据《新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程站前工程施工总价承包招标资格预审公告》相关信息，招标范围为本次招标范围为DK165+000～DK167+500（汕头站区）、D1DK0+200～D1DK0+740（动走线右线）、D2DK0+100～D2DK0+740（动走线左线）、GLHDK133+740～GLHDK134+242.36（改龙湖二线）区段内站前工程。
主要工作内容包含新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程范围内的第一章改移道路、改沟改渠、隔声窗等非地方包干工程；第二章路基；第三章桥梁；第五章轨道；第六章信号综合接地工程；第九章站场；第十章大型临时工程；第十一章其他费用。主要包括正线2.5公里，动走线1.18公里，龙湖二线改建0.502公里，正线路基1.0公里，站场路基3.2公里；框架桥5座（道路改移），涵洞14座，无砟轨道3.951公里，有碴轨道10.761公里，新铺道岔41组，拆除道岔28组，旅客站台墙5800米，地道9781.58平方米，声屏障2187平方米。 |
