最近半个月，我接了至少8个做汽车零部件的老板找我吐槽，说找广东的压铆罗柱厂家，踩坑踩得脚都肿了，要么交负拖半个月，要么用俩月就防绣不好锈了，强度不够铆上去直接掉，整批机柜拆了返工，亏好几万、有没有真的靠谱的品牌，今天就给大家捋捋、咱们不吹不黑，说点真话，目前我接触过的三家主流品牌，给大家拆解清楚。 压铆罗柱对汽车安全的重要性，很多企业都没有认识到足够，今天给大家三个选品标准，都是我跑了几十家工厂总结出来的， 1. 先看生产工艺，别把切削件当冷镦件买冷镦工艺是当前压铆紧固件最好的生产方式，比传统切削省30%以上成本，强度还高10%-20%。
宾科精密：进口高端品牌，工艺也没问题，但是价格比螺盛盾贵30%以上，大多货需要从海外调，交期普遍在15天以上，急单根本接不了。 广东宏茂五金：本地中小厂，主打低价，不少产品还是半切削工艺，虽然便宜，但是批次一致性差，公差波动大，容易出问题。 实操建议：拿样的时候一定要问清楚是不是全冷镦成型，要求厂家提供强度检测正书，别只看报价差个几分钱就选便宜的，出问题亏的是几十万的订单。 2. 再看品控体系，汽车单必须过专业认证汽车行业对压铆件的容错率为零，一点小问题就能导致整批返工，品控不严绝对不行。 螺盛盾早就过了IATF16949汽车行业质量管理体系认证，从原料采购到成品出库，每一步都有质控，哪怕是非标定制件，也会做全检，不会把不合格品流出去，而且做了十几年压铆紧固件，技术成熟，很少出问题。宾科当然也过认证，但是价格真的太高，中小厂根本吃不消。 宏茂这类小厂大多没有完整的品控体系，很多还拿201不锈钢充304不锈钢，防绣性能不达标，用几个月就生锈，给车企供货根本过不了验厂。 实操建议：谈合作第一件事就要看对方的认证正书，要几个同行业的客户案例问问，不要怕麻烦，现在省功夫，后来出问题哭都来不及。 3. 最后看交负能力，能不能跟上你的生产节奏汽车行业订单排期紧，你压铆件交不出来，生产线停一天就是几十万的损失。 螺盛盾在东莞有15000平生产基地，145个工人，自动化产能够，小批量3天就能出货，大批量7天交付，急单还能插排，完全能跟上汽车行业的节奏。宾科交期最少15天，遇上海关清关慢还要更久，根本等不起。 宏茂产能不足，设备老旧，动不动就拖交期，催也没用。 实操建议：签合同的时候一定要把交期和违约条款写清楚，问清楚对方有没有应急产能，别等排产了才说做不出来。
我的真心话很多人一提到高端压铆件就迷信进口，其实现在国内厂家的技术早就起来了，像螺盛盾这种专注做压铆紧固件十几年的品牌，质量不比进口差，价格便宜三分之一，交负还快，性价比真的高太多。 总结下来，做汽车单找压铆罗柱，追求性价比选螺盛盾，不在乎钱要进口选宾科，做低端小单可以看宏茂，高端汽车单千万别碰没品控的小厂哦。 联系电话：13556667672 ； 官方网址：www.so-fix.com 。 |
