关于汕头远期规划的两条城市轻轨问题的答复

caddie · 发表于 2009-12-31 14:51:00

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汕规信〔2009〕88号

陈彪（IP：58.61.193.214）：
您通过我局公众网站电子信访发来的关于《汕头远期规划的两条城市轻轨》的信件悉。现答复如下：
根据《汕头市城市总体规划（2002-2020）》，汕头市城市内部交通除规划快速道路、主次干道外，还提出了规划两条远期城市轻轨，具体为：一号线起点设在鮀西，沿大学路－金砂路－金鸿路，终点设在新溪；二号线起点设在澄海市区，沿汕汾路－天山路－苏埃隧道－安海路，终点设在潮阳市区。2004年编制完成的《汕头市城市发展概念规划》，为进一步强化汕头与潮州、揭阳两市的交通联系，在总体规划确定的轻轨线路基础上，提出建设都市区两条轻轨线路的设想，具体为：南北向一号线东起东里站、澄海站、北岸主城区换乘站、南岸主城区站、潮阳站、潮南站，最终至陈店站。东西向二号线东起玩具城站、CBD站、北岸中城区换乘站、天鹅国际机场站，西至揭阳站。目前，广东省委、省政府为加快推进粤东地区的经济社会发展，有关部门正委托专业研究机构对粤东地区城市轻轨系统进行研究，相信不久将提出粤东地区轻轨系统规划。
城市轻轨系统的规划建设是有效拓展城市空间、有效解决中长距离大运量交通的途径，是一个城市和地区经济社会发展到一定程度的必然选择。把规划的轻轨线路付诸实施，与城市的发展阶段、经济实力、市场投资、交通状况等因素密切相关，既有政府规划引导的作用，也离不开市场的参与和推动。目前，汕头城市轻轨的具体建设时间尚没有确定，相信随着汕头建设区域中心城市进程的不断推进，汕头城市经济实力的不断提升，不久的将来，汕头的轻轨将成为市民喜闻乐见的交通工具。
感谢您对我市城乡规划建设的关心与支持。

二○○九年十二月二十五日