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【转】豪车如地雷,开车当远离

奥山旅游装家 发表于 2012-2-9 11:39:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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想必大家都知道最近发生了一起雅阁车主“亲吻”劳斯劳斯的新闻吧。

我们先来关心下事情的最新发展吧:

5号下午,“劳斯莱斯”已抵达上海劳斯莱斯4S店。此次随同前往的除了双方车主,还有广本车主投保的温州大地保险公司的三名工作人员,该公司理赔部的金经理也在其中。金经理说,从劳斯莱斯的车损情况看起来,修理费肯定会超过他们所赔付的最高额度。他们此行的目的是替客户把把关,希望通过交涉,尽量把维修费用压低,这样也好让客户少损失点。
而后,等到包括双方车主、劳斯莱斯4S店、保险公司在内的四方到齐,他们先去维修车间看了看这辆劳斯莱斯,又跑到会议室开了个碰头会。这次的会议一开就是2个小时,主要纠结的问题在于:劳斯莱斯的被撞的那扇车门,究竟是该修还是该换。雅阁车主、保险公司自然都希望能修,劳斯莱斯车主也挺通情达理,告诉厂家,能修则修,只要车子搞好了就行。但是,4S店方坚持认为车门损伤比较大,已经无法修复如初。最终,雅阁车主同意换门。
初步估价:39万元
5号傍晚,劳斯莱斯4S店结算出了一份维修金额的初步估价——39万元,包括车门、车门密封条、钢圈、轮胎的更换,以及油漆、钣金等工时费用。
不过,4S店方面说,由于昨天是周六,专业技师休息。他们只能对肉眼可见的车损进行一个预估。要到了下周一,专业技师将拆解受损部件,届时才能最终确定:“有可能拆解的时候,发现其他部件坏了,自然也要进一步维修。所以39万元的维修费,还有可能上升。”而大地保险的金经理称,他们也在努力让4S店方能够给予折扣优惠。
所以,这个初步估价可能还会有变数,得等到明天才能有最终的定论。
39万元,比起之前盛传的200万元差远了,这总算让朱小姐松了口气。但即便是这样,她的损失也不小。
由于当初保险的时候,她没有买“不计免赔”,所以20万元的第三者责任险要打8折,她只能拿到16万元,算上交强险赔付的2000元,保险公司最多只能赔付16.2万元。如果最终劳斯莱斯的修理费用是39万元,那么其中的22.8万元需要朱小姐自掏腰包,这基本上等于把一辆全新广本雅阁赔掉了。
这里我要说的,不是那台劳斯莱斯幻影被剐蹭一下后39万的维修费是否合理,而是站在雅阁车主的角度,看看我们从中可以汲取什么教训。毕竟我们大多数人还是开雅阁,而不是开劳斯莱斯的。
首先,保险要买全。第三者保险能买20万就别买10万,能买50万就别买20万。至于“不计免赔”这些看似是保险公司增加收费的名头,最好也买上。虽然每年保险费多付三五百块钱,但保障真的要大得多——如果上例中那个雅阁买的第三者保险是50万,那么雅阁车主自己就不用掏一分钱了。当然就算你买了保险公司最全的“全保”也不是一劳永逸的,比如说你撞毁了一个价值200万的公物,你还是得自己掏钱赔。
其次,开车最好还是准章守法,戒骄戒躁,大部分情况下,如果事故责任不在自己的话,事情还是好办很多。有的人一心想着自己买了保险、全保,就有意无意地开“大胆车”、“斗气车”,上面我已经说了,就算是全保也不代表任何情况你都没有损失。
再者,远离豪车。我看到在这桩雅阁撞劳斯莱斯事件中,有一篇花边报道特别有见地:《满街豪车都是滚动的地雷 开车的你一定要倍加小心》,里头指出当下豪车保有量越来越大,但凡有它们“涉案”的碰撞事故,对方都可能承受巨额的赔偿责任。我们无权不让豪车上路,但当在路上看到它们时,最好还是保持距离,将和它们“近距离接触”的机率减到最低。

         以上内容转至新车评网,颜宇鹏车评人编写的:豪车如地雷,开车当远离
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