南澳大桥将从明天开始正式收费运营。

南澳大桥要正式向入岛车辆收取双程通行费了！昨天下午，从汕头市人民政府对外发布的（汕府〔2015〕31号）通告中获悉，南澳大桥将于2015年4月1日0时起正式运营，全天候24小时开放通行，并对通行大桥的车辆实施收费，今后自驾车（一类车）上岛的游客需缴纳双程费用96元，其他类型车辆根据相关标准规定收费。

　　日前，在南澳大桥长山尾收费站采访时看到，该收费站共设置有三条进岛收费车道和一条出岛车道，三条进岛收费车道中有两条为计重收费车道，计重收费车道是专门为货车设置的，所有货车必须走计重收费车道，按重收费。

　　收费站对通行的车辆实行一杆一车，小轿车经过收费亭时会有电脑语音提示：“请交96元。”收费站内各项标牌标线，以及收费站前的减速线和分道线的设置都已完善，LED上的“计重收费”和“绿色通道”的标识十分鲜明。

　　据南澳大桥收费站的相关负责人介绍，目前，大桥的收费站共有20名收费人员，大桥正式运营时，他们将统一着装，佩戴牌号、工号，带证按号上岗。

　　南澳大桥收费方式是车辆上桥取卡，过桥后行至南澳长山尾收费站缴卡，并按照车型一次缴足双程费用。

　　南澳大桥严禁超载车辆上桥。遇到特殊情况如当附近海域出现台风、热带风暴、大雾等特殊天气时，大桥将根据情况实施交通管制或封桥。

　　南澳大桥收费方案

　　经省政府批复的南澳大桥车辆通行收费方案：按一至五类车型划分，单程收费标准分别为48元/车次、72元/车次、96元/车次、144元/车次、168元/车次。也即是说，普通小轿车、吉普车等一类车进岛需收取双程通行费96元，而最贵的是重型货车，收费达336元。

说起来真是很奇怪。。以前轮渡来回190，再加上3个乘客共250大洋都没人有意见，现在改成来回96了而且还不用等几个小时反而嫌贵。。。虽然比有些桥是要贵了一些，但是个人觉得还是在接受范围内吧，拥堵最大的一个原因就是一直不收费，都扎堆的往岛上跑，盼着收费都好久了，不然根本不敢去凑这个热闹。。。绝大部分人一年顶多就来回一次的节奏，实在没什么好喊贵的，倒是岛民汽车进出该如何收费以及摩托车自行车怎么更加便捷的进出岛是一个值得思考的问题。。

601cat 发表于 2015-3-24 20:39
说起来真是很奇怪。。以前轮渡来回190，再加上3个乘客共250大洋都没人有意见，现在改成来回96了而且还不用 ...

这个标准应该是为了保持岛上的生态所设定的吧   

既然如此，还真不如单程50，一次来回100块，不用找零，减少等候及塞车风险！关键是能设立单一站收弗能节省收费站建设弗收费人力等弗用，不占用路面给过车辆通便！

601cat 发表于 2015-3-24 20:39
说起来真是很奇怪。。以前轮渡来回190，再加上3个乘客共250大洋都没人有意见，现在改成来回96了而且还不用 ...

有道理

蓝狐 发表于 2015-3-24 14:45
既然如此，还真不如单程50，一次来回100块，不用找零，减少等候及塞车风险呢。 ...

非常有道理

一点岛民的优惠都没有              

老问题：几号开始收费？ 3月19号开始吗？

可爱多老问题：几号开始收费？ 3月19号开始吗？

单程的？  来回不就得收2次费用了？

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单程？不是吧

既然如此，还真不如单程50，一次来回100块，不用找零，减少等候及塞车风险呢。

顶一下啊！

能游泳过去不？

好贵好贵！！

没人要去了，桥宽又那么的窄小，节假日都塞死车了。收费还那么不合理

贵啊爱死

主要关心的还是什么时候开收。

比坐轮度便宜！

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收少了,应该和船一样多.....这样进去的人少了,物价也降下来了.....

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