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牵一发而动全身，治标不治本只能缓解阵痛，而无法根除。
汕头中心城区停车难是一个巨大社会问题，也是造成交通拥挤、混乱的主要原因。据查阅资料，汕头中心城区拥有机动车数量约为55万辆（2017年初）。2016年底，汕头中心城区公共停车泊位6565，交警部门经过组织摸查，规划可增设停车泊位约3000个，使停车泊位达9000多个（资料来源：网络信息）。机动车保有量与公共泊车位形成巨大反差，阻碍了汽车出行，也让原来规划不宽敞的道路变得更加狭窄拥挤。
解决停车难的问题，除利用宽超过7米的人行道用于临时停车、建设立体公共停车场之外，笔者认为，较好的办法就是利用现有公园、公共绿地建设半地下式公共停车场。改造现有公园或绿地，建设半地下式公共停车场，上面种花种草，保持公园功能不变。
（配图）
建设半地下式或半掩埋式公共停车场，主要是改造建设成本便宜，工期较短。类似时代广场、人民广场、华侨公园、金砂公园、儿童公园、西堤公园、东方公园、广厦公园等8个公园，都适合改建为公园兼地下公共停车场，按照笔者计算，以每位公共停车场占地40平方计算，以上8个公园改造后合计可提供1.5万多个公共停车位。
资金方面，可以借助社会资金，谁建设谁得益的原则，参照市场价收费方式，让投资人得到回报。
以上浅见，欢迎探讨
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