据“中信滨海新城”公众号消息：近日，汕头海湾隧道施工逐步推进。目前，项目已经完成90%建设任务。
汕头海湾隧道全长6680米，位于汕头内海湾礐石大桥和海湾大桥之间，设置双向六车道，是国内最大直径越海盾构隧道，也是国内首条在8度地震烈度区建设的海底隧道，具有“大、高、硬、浅、险”等特点，施工难度大，被钱七虎、孙钧、周福霖等中国工程院院士称为“世界级挑战性工程”。
隧道于2020年8月份实现双线贯通，目前已完成90%建设任务。汕头海湾隧道预计将于2022年9月主线通车，届时将免费通行。
汕头是中国大陆唯一市区有内海的城市。也正是如此，由于苏埃湾（汕头内海湾）将汕头市区分割为南北两岸，交通只能依靠两座跨海大桥以及轮渡，交通容易受到天气变化的影响，存在诸多不便。
汕头海湾隧道建成通车后，将成为汕头市第三条过海通道，是联通汕头湾南北两岸、畅通城市发展“大动脉”的全天候过海新通道。海湾隧道具备全天候通行能力，对促进“一湾两岸”发展格局，突出粤东中心城市地位具有重要意义，圆了海内外潮人自由通行汕头海湾两岸的百年梦想。