蓝色河畔MIP化改造项目

省发改委:全力支持汕头建设全国性综合交通枢纽



近日,广东省发展改革委发布《关于广东省十三届人大五次会议第1544号代表建议答复的函》,针对省人大代表提出的全力支持汕头建设高水平区域交通枢纽的建议进行回应。

关于推动汕头融入国家高快速铁路网,省发改委指出,汕汕铁路、漳汕铁路、粤东城际均列入了省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目。目前,汕汕铁路已于2019年开工建设,计划2023年建成投产;粤东城际“一环一射”已开工建设;漳汕铁路正在抓紧推进前期工作,争取尽快开工建设。

关于支持加快重点交通路网项目建设,省发改委指出,汕头高铁站枢纽一体化工程、汕头南站站前广场、潮汕环线高速公路潮汕联络线延长线(京灶大桥)工程、国道G539线汕头莲阳大桥至南澳大桥工程(南澳联络线一期工程)、昆仑山路改造工程、苏维埃通道、牛田洋快速通道、金砂西路西延、鮀东路、爱民路及配套工程、金砂东路东延改线工程等已纳入2022年省重点建设项目计划,并在重大项目前期工作经费上予以统筹支持。

关于加强交通建设要素保障,省发改委指出,用地保障方面,省自然资源厅已将汕河高铁、汕头至汕尾铁路、粤东城际铁路(汕头至潮汕机场段、汕头至潮州东段、汕头至普宁段)、潮汕环线高速公路潮汕联络线延长线(京灶大桥)工程、汕昆高速南澳联络线、汕头至潮州港高速公路等交通基础设施项目纳入省级国土空间规划重点项目库,统筹安排建设用地规模。资金保障方面,为支持粤东西北及老区苏区发展,省已免除了汕汕铁路、漳汕铁路等350公里时速跨市高铁汕头市出资责任,同时省发改委将指导汕头市推进具备条件的交通项目开展REITs等融资工作,推动社会资本参与交通项目投资建设。

省发改委在回应中表示,将会同省有关部门继续支持汕头建设全国性综合交通枢纽,助力汕头加快建设省域副中心城市。

来源:汕头融媒集团

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