本田CB400SF简介

老猴 · 发表于 2004-9-19 20:06:00|来自：广东省清远市

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本田的CB400SF_3，自1992年12月首次推出以来，至2002年的累计销量超过了15万6千辆。为了回应这个值得注意的日子，本田在2002年的12月25日，推出这款包含模仿1981年11月起公开发售的CBX400F之车身图案的新型CB400SF_3 HYPER VTEC SPEC Ⅱ。新车的发动机是很多人都非常熟悉的四气缸VTEC，与旧款相比，VTEC动作的设定区域是最大的改变：旧款是在6750rpm，新款则在6300rpm。新车有着与CBR900RR同样的前刹车系统：对向四活塞卡钳、φ296mm刹车碟。新车的绝大部分装备，基本与上一款无异。
本田的摩托车一贯予人容易适应的感觉，CB400SF_3更是当中的表表者。在国内的道路上，现时可以见到的CB400SF_3数字也不少

CB400SF技术规格表　发动机形式水冷四冲程DOHC16气阀直列四汽缸缸径 x 行程55.0 mm x 42.0 mm压缩比11.3 : 1总排气量399 cc最高马力53匹 / 11,000rpm最大扭力3.9 kg-m / 9,500rpm车架形式高拉力钢摇篮式传动系统湿式多片6档、链条传动供油系统京滨化油器前倾角( R) /25.15 °拖曳距(T)89 mm长 x 宽 x 高2050 x 725 x 1070mm轴距1410mm座高760mm最低离地高130mm净重169kg油缸容量18公升前掣动系统296mm双碟+4活塞卡钳后掣动系统240mm单碟+双活塞卡钳前悬挂系统41mm正立式前叉后悬挂系统双筒油压避震轮胎(前)120/60ZR - 17 55W轮胎(后)160/60ZR - 17 69W