低调内敛的颠覆性 Edo推保时捷Panamera Turbo S全新改装版本

　　德国汽车改装厂Edo Competition一直没有停止对保时捷Panamera的再次创作。继“白鲸”和“地狱男爵”两款成功之作之后，Edo再次力推保时捷Panamera Turbo S的全新改装版本，将这款四门轿跑车带入超级跑车领域。

　　与“白鲸”及“地狱男爵”相比，Edo此番推出的保时捷Panamera Turbo S在外观上相对更加低调内敛。而假如你跟这辆保时捷浓黑的车头大灯对上一眼，你便会发现它绝非表面上看起来的那么简单。Edo此次似乎下定决心要为我们带来一款极具颠覆性的保时捷Panamera，性能的提升让Panamera踏入超级跑车的范畴领域。

　　隐藏在低调外表下的4.8升V8发动机最大输出为700匹马力，最大扭矩为880牛顿米，这种准超跑数据难以置信地出现在这台四门轿跑上！Edo通过新的涡轮增压器、全新的排气系统、高流量催化转换器等调教，在保时捷Panamera Turbo S身上做了一次近乎疯狂的尝试！而且它成功了！


　　3.5秒的百公里加速度比原厂测试时间缩短了0.3秒，作为一款四门轿跑车型，11.4秒的0-200公里/小时加速表现更是一次压倒性的胜利，而340公里/小时的最高时速无疑是保时捷Panamera Turbo S可以媲美超跑的决胜法宝！


　　然而我们大胆假设这只是Edo疯狂尝试的开始，此前Edo在保时捷Panamera Turbo上汲取了比原厂高出250匹的马力，打造了“白鲸”，而此次Edo操刀的Panamera Turbo S在向超级跑车范畴的进军中，多输出了150匹马力。我们相信Edo在未来将加大对保时捷Panamera的压榨，以更大马力的输出来延续这一疯狂！

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加个尾翼。换个轮胎就是不一样。