宝马变速箱问题 为什么只换不修？

宝马变速箱问题 为什么只换不修？

近日，一辆变速箱出现问题的宝马X5 4.4i的维修过程让笔者注意到，宝马在国内销量和品牌影响力提高的同时，其售后维修方面的缺陷将成为宝马以后发展的最大瓶颈，如果不解决这些问题，宝马在国内的路肯定不会好走。     2005年9月份，车主发现这辆宝马X5 4.4i变速箱内有异响，但该车在行驶过程中动力性能目前没有受到影响。经宝马在北京地区特约维修服务商燕宝检测后认为，该车可能是由于变速箱内摩擦片烧损造成异响。随后给出的解决方案就是更换变速箱总成。对于为什么不能修理，而直接就要更换变速箱总成的问题，笔者就此从各方面进行了了解。     这辆宝马X5 4.4i的变速箱是由德国一家专门生产变速箱的公司——ZF生产的，型号5HP-24，它使用的并不是一般变速箱使用的ATF 3号自动变速箱油（ATF是能够满足自动换档机构润滑要求的称之为车用传动油的润滑剂），而是一种专门的长效自动变速箱油。如果油品出现问题，可能会导致自动变速器摩擦片打滑磨损及散热不良使齿轮磨损致使变速器损坏。有说法称宝马变速箱油终身免维护，也不需要更换。同时，变速箱的使用寿命在14万公里左右，过了这个界限变速箱将报废。带着这些问题，笔者进行了调查，希望能让大家了解一些关于宝马方面更多的事实。 宝马自动变速箱出现问题，目前只能选择更换     笔者首先联系了宝马中国办事处，负责售后的一位技术人员介绍说，宝马的变速箱油确实不用更换，但在国内的路况下不能保证不出现问题，以国内的技术实力和维修水平，出现问题后最好的解决方法只能是更换。但对于宝马变速箱在十几万公里后报废这一说法，该工作人员给以否定，认为这一说法没有依据。     笔者随后通过在宝马特约维修站工作的内部人员了解到，国内所有的宝马变速箱全部采用不用更换的长效变速箱油，只是自动变速器对润滑油摩擦系数及粘度有特殊要求，所以车型不同变速箱油型号也不同。该内部人员说，宝马车变速箱的问题并不是很多，在他接触过的客户中，还很少有因为变速箱问题而更换变速箱总成的，有的话也一般都跑了十几万公里。大部分车还没有跑几万公里，就算是更换自动变速箱油也在4~6万公里左右进行，这之前可能变速箱的问题还没有出现。还有一点就是关于免维护自动变速箱油，该负责人说并不存在完全不用维护的变速箱油，只是使用年限比较长而已，车主还是应该定期更换、维护以延长变速箱的使用寿命。     据该负责人介绍，一般来特约维修站检查的车辆，如果发现是变速箱内部的问题，维修站一般不再进行维修，而直接建议更换。这位内部人员坦言，并不是他们不想修理，而是就算发现问题，想修理也没有配件。因为德国方面对变速箱技术的保密工作非常严格，而且宝马汽车和变速箱的供应商ZF不是一家公司，所以宝马的特约维修站都没有授权修理变速箱的权力，也就根本不可能有正规的原厂变速箱配件。     就以上情况，笔者又与无锡、广州等宝马汽车的特约维修站取得联系，进行了证实。据了解，目前这些维修站也是只能对外围部件进行修理，变速箱同样采用有问题就换的办法解决。     之后，笔者又找到一些宝马车主，试图从他们口中了解一下对于宝马变速箱的问题，但他们对于这个毫不知情，并不知道宝马采用的是免维护自动变速箱油，也从来没有想过维护、更换变速箱油。看来宝马对于自己搭载的ZF变速箱还是非常有信心的，对于客户也从来不提醒维护变速箱，但这种过分的自信在出现问题后，只会打击客户对于宝马的信任，就像一位车主说的：“现在才发现，宝马的车也不怎么样，我的车变速箱倒没问题，但小毛病太多，造的太复杂、太精密了也不是什么好事，更容易坏”。不知道宝马方面听到车主这样的评论会作何感想，至少我觉得对宝马应该客观地认识了，并不是什么都是好的。     据了解，如果在宝马特约维修站更换变速箱，由于过了两年的保修期，这辆X5 4.4i维修费用在七万元左右，这对于一辆已经跑了十几万公里的宝马来说，让人很难接受。虽然也有一些专门的修理公司报价两万元对这辆车的变速箱进行修理，但据负责人介绍，他们的配件将首先选用国产件，其次从香港进口，如果仍然不行才从国外进口，最后的选择才是原厂配件。我想，听到这样的配件来源，每位车主肯定不会对其的维修质量放心。遇到这样的问题，对于每位车主都是两难的选择。     同时，由于德国ZF也是奥迪的变速箱供应商，笔者就此问题也对奥迪变速箱的问题进行了一些调查。在于奥迪的特约维修站进行联系以后，对方说，虽然都是德国ZF的变速箱，但奥迪与宝马的变速箱不同，奥迪一般都是六万公里左右进行变速箱维护，同时更换变速箱油。但相同的是如果出现问题，同样不能维修，只能更换。而且更换的费用在十万左右，这个费用让人很难接受。     从以上的调查中笔者认为，宝马采用这样的维修手段，一来是考虑到德国ZF变速箱的技术保密；二来应该是目前国内的维修技术和水平不能满足要求，对于变速箱这样的关键部件，宝马肯定不想一而再，再而三的出现问题，这可是关系到自己的品牌形象的。     所以每位车主在买车前对于所购车型以后的售后服务一定要了解清楚，对于其维修成本也是购车时要考虑的。现在看来，宝马一直宣扬的自动变速箱油免维护，我们也不能真的让它免维护，为了车辆使用寿命还是应该定期进行维护的。

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下次发布关于BMW M6在国内的相应情况~

复杂死咯!!顶你就对了!

自动变速箱本来就很少很少坏的。一般维修站自己都不修自动变速箱的，
有一些公司是专门维修的，象珠海的摩天宇

开宝马的那么钱，换就换吧~~