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说起珠海国际赛车场（Zhuhai Internation Circuit，以下简称ZIC），很多人的第一反应都是泛珠三角超级赛车节、澳门汽车总会赛车节、ZIC超级摩托车赛等激动人心的竞速比赛。而作为全国第一座符合国际汽车联盟一级方程式（F1）标准的国际级赛车场，ZIC还具备其他多元化、创新型的赛事功能，例如由国家体育总局汽摩运动管理中心与中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）共同发起、被誉为中国汽车“奥运会”的中国量产车性能大赛（CarPerformance Challenge，即CPC，以下简称大赛）的首站决赛，将于8月22-23日在这里隆重上演。 本次大赛主打“竞技”的核心概念，力求充分展现赛车手个人的驾驶能力与衡量车辆全方位性能，而ZIC国际化的赛场设计也能切合大赛这一需求。划分传统组别（Tradition，T组）和极限组别（Extreme，X组）两个不同的赛事体系是大赛的一个亮点，其中T组是根据车型、排量等进行分组，而X组则是通过同一款车型同场竞技。两个组别赛事对车手技术和车辆性能都有很高的要求，其中T组更会对车辆进行动力性、制动性、操纵稳定性、经济燃油性、舒适性、综合机动性等性能全方位评测。从而可以了解到每款车型的性价比，油耗，安全，质量，动力系统等问题。 T组赛事包括麋鹿测试、蛇形绕桩、静音测试、100km/h-0直线制动、0-400m直线加速、赛道障碍赛6大科目，目的是用传统的方法，让不同品牌的车辆比拼综合性能，而ZIC长达900米的主直道和另一条500米直道便能为其中的比赛内容提供完美场地。对于现场观赛的观众来说，能在看台上近距离看到一众车辆用最佳状态在直道上进行各种性能技术比拼，也是一次感官上的享受。当然，不能忽视ZIC顺时针方向赛道有4个向左弯、10个向右弯的设计，因为如此赛道即能最直接和客观反应车辆的操控性能、车手的弯道技术。 为了吸引更多汽车运动爱好者参与，本次大赛特意设置了民间海选机制挑选X组的参赛车手，在展现最佳成绩的同时，也挑战单一品牌的车辆性能极限。应该说，为广大拥有赛车梦想的平民车手而设的X组赛事，大大消除了观众平日对赛车运动“高高在上”的距离感，让观众有机会欣赏一班在心态和状态上都与自己相当接近的车手的表现，增加了现场观赛的投入感和紧张程度。 本次大赛珠海站决赛将在8月22-23日隆重举行，届时将有T组和X组各10名车手在ZIC展开激烈的争夺，全新“玩法”的CPC也能为众车迷带来感官刺激和享受。有意亲临现场的观众，可到各大4S店店面及珠海当地各大媒体免费索取门票。另外，亦可关注CPC官方微信（微信号：carperformance）、TRT极速战神官方微信（微信号：TRT-Racing）、珠海电台先锋951、太平洋汽车网、汽车之家、珠海特区报、珠江晚报等公众号根据流程领取电子票。
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