CPC中国量产车性能大赛迎接珠海站决赛 筹备工作正式启动

梦娜丽莎

八月，烈日当空为南中国海滨之城珠海带来不肯退却的高温，即将到来的台风天气更将这座浪漫之城笼罩在热力之下。不过与盛夏的酷热相比，一股由赛车运动带来的速度与激情更令人感觉火热。由国家体育总局汽摩运动管理中心与中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）共同发起、被誉为中国汽车“奥运会”的中国量产车性能大赛（Car Performance Challenge，即CPC，以下简称大赛）将于8月22-23日在珠海赛车场正式迎来首站决赛，而大赛相关的筹备工作也已在本周正式启动并紧锣密鼓地展开。

本次大赛共设置两个赛事体系，分别是根据车型、排量等进行分组的传统组别（Tradition，T组）和通过同一款车型同场竞技的极限组别（Extreme，X组）。

T组车辆4S店直接购买

作为“以完全不改装的量产车型为比赛车辆”的特殊赛事，大赛在决赛珠海站的首项准备工作，即是通过公平公开的渠道为赛事购置比赛用车。为了营造公平的赛事环境，与中国汽车技术研究中心C-NCAP评价规程购车类似，T组车辆均是在全国范围内4S店统一购车并进行检验封车，这也是大赛开赛前的重要环节。

8月7日，组委会工作人员开始在全国范围内4S店对比赛用车进行甄选采购。为了突显大赛的真实客观，同时打消消费者对厂商车队报名的参赛车辆是否进行改装的疑虑，整个选购车辆的过程均是在当地媒体和消费者的监督下购买，保证各整车企业车队的比赛用车是从4S店直接购买的量产新车，也确保参赛的每一辆车与一般消费者所能接触的车辆完全一致。据悉，目前中汽中心已采购完成一汽奔腾B70、北汽绅宝CC、长安福特翼虎、一汽马自达阿特兹等赛事统一用车。

据了解，当天除了选购车辆外，也在现场对即将参赛的车辆进行检验并由组委会贴上官方车贴封车，目的是让车辆在大赛前保持最初始的数据，且在赛事当中还原最真实的性能状态，随后车辆也由运输人员直接运送至赛车场，车辆资料即时入库和存档。在大赛开始后，车辆的管控也将继续严格执行，整套严谨的流程直至赛事完结才结束。

因此，本次大赛的筹备工作是以往汽车赛事中前所未有的操作模式，在最大程度上体现大赛公平公正的准绳，也提高了整个大赛的基调和观赏性。

被誉为汽车“奥运会”T组赛事已经吸引了国内20多家主流企业的跃跃欲试，30多款敢挑战的车型即将为车迷带来一场不一样的体验。比赛中，将根据车型、发动机排量及进气模式进行分组，全面涵盖了轿车、SUV等车型，并对自然吸气和涡轮增压车型独立成组比赛，充分展现不同品牌车型自身的优势。比赛项目上，T组设置了多速度直线加速、运动静止制动、蛇形绕桩、自然状况拉力赛等，对车辆的动力性、制动性、操纵稳定性、经济燃油性、舒适性、综合机动性等性能进行全方位评测。从而可以了解到每款车型的性价比，油耗，安全，质量，动力系统等问题

X组比赛赛手全国海选

与以往一般的汽车运动赛事主打“竞速”的概念不同，本次大赛的核心理念为“竞技”，旨在充分展现赛车手个人的驾驶能力与衡量车辆全方位性能。为此，组委会在大赛设置上也充分考虑到比赛的可参与度，开创“中国好赛手”海选为X组赛事输送优秀赛手。

中国好赛手是为广大拥有赛车梦想的平民车手而设的一个平台，民间高手通过大赛海选机制参与并享受比赛，“只要是有驾驶执照的普通驾驶者也能参加赛事”即是一大亮点。中汽中心表示，设置这样的赛事组别，目的是吸引更多汽车运动爱好者投身其中，同时也让普通消费者有一个更专业的环境了解量产车的特性。据悉在X组中获胜的选手有机会代表中国登上国际的舞台，与来自全球的优秀赛手在世界级别的赛事上进行PK，实现自己的赛车梦想。

产业运动融合展现

本次大赛是中国汽车技术研究中心在促进行业发展的基础上，与国家体育总局汽摩运动管理中心就汽车产业与运动的进行的一次深度结合与尝试。大赛将决赛首站设在赛车文化浓厚的海滨城市珠海，给看惯国内外汽车赛事的珠三角市民带来一场耳目一新的比赛，充分展现了汽车产业与汽车运动的融合。

据了解，22-23日珠海站决赛不但将有X组各20名从成都、广州半决赛晋级的车手参与角逐，更有T组以企业为单位的高水平专业赛手竞技，有意亲临现场一睹众车手风采的观众，纸质票可以通过各4S店，太平洋汽车网，汽车之家，腾讯房产，香山网及珠海当地各大媒体索取。另外，亦可关注CPC官方微信（微信号：carperformance）、TRT极速战神官方微信（微信号：TRT-Racing）、珠海电台先锋951、太平洋汽车网、汽车之家、珠海特区报、珠江晚报等公众号根据流程领取电子票。