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西藏旅游全攻略

还珠哥哥手机认证状态 发表于 2006-1-29 13:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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不适宜到西藏旅行的人


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  西藏特殊的高原环境,对身体会有一定的影响,因此,到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查,在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下,才能启程。
  心、肺、脑、肝、肾有明显的病变,以及严重贫血或高血压的病人,切勿盲目进入高原。你如果从未进过高原,那么建议你在进入高原之前,进行严格的体格检查
  患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期,发生急性高原病的危险性明显高于其他人;若在高原停留时间过长,也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境,肝、肺、心、肾等重要脏器的代谢活动增强,使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患,便会使病情进一步加重。

西藏行车技巧


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  开车小心,在西藏不仅是句善意的提醒,更加是实在的驾驶技巧。因为一路行车,路边不时看到四轮朝天的翻车事故,实在给初次在西藏高原开车的人留下深刻印象。
  请教在西藏开了10多年车的“老司机”,经验之谈如下:
  第一,行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外,还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面,穿越烂泥路,秘诀就在于它们加固过的底盘。
  第二,尽量跟着车队走。这样大家都可以互相照应,而且不至于迷路。须知西藏高原面积广阔,一旦迷路恐怕连人都看不到,更不用说找人引路了。
  第三,车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。
  第四,尽量学习一点修车技巧。特别是换胎这样的活经常需要自己亲手来做,或者打个下手什么的。据说西藏的司机各个修车技术一流,这完全是在无人可以帮忙的环境下训练出来的。
  第五,学习一些野营知识,并且做些野营的准备。因为长途开车的不确定性,遇到堵车在户外野营实在是常有的事。同时,携带必要的物品药物等也是必须的。
  第六,一旦陷入泥潭不要惊慌,下车仔细观察四个车轮的情况,想办法自己努力脱身,或者借助其它车的帮助拖出泥潭再小心前进。曾经看到一辆陆地巡洋舰左侧完全陷入小坑中,司机试了大约半个小时才脱身而出,所以小心加耐心是司机必备的素质。
  不要过分相信并且依靠自己的驾驶技巧,诸事须谨慎小心。因为在西藏的全新环境下,不仅身体会不适应,甚至连犯错误都可能是莫名其妙地发生。如今不少越野车迷结成车队一同西行,但熟悉西藏地理与路况的向导还是必须的。只要是熟悉西藏并且准备充分,小奥拓闯西藏也有可能。
睡袋的基本知识和选购要点


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  睡袋是户外旅行者必备的装备之一。一个好的睡袋能够为野外宿营者提供一个温暖而舒适的睡眠环境,使体力快速得到恢复。睡袋的工作原理是,它能够在您和潮湿冰冷的空气或地面之间形成一层不会循环流动的空气隔层,这个空气隔层一旦被您的体温温暖以后,就能够和睡袋自身的隔温填充材料一起起到良好的隔温效果。下面简单向您介绍一些睡袋的基本知识以及如何选择合适的睡袋:
  一.睡袋的基本知识
  根据用途不同一般把睡袋分为两大类
1、普通睡袋:较薄,用于一般的旅行或露营,大都在春夏秋三季使用。
2、专业睡袋:用于较寒冷的环境,甚至是一些探险活动。在设计和材料上都非常考究,价格也相对较高,但如果冬季露营或是去高海拔地区旅行缺少了专业睡袋是不行的。
  
  睡袋档次和功能的差别主要在于使用不同的面料和保暖层。市场上比较低档的普通睡袋面料使用一般的尼龙绸,保温层大部分是人造晴纶棉,这些睡袋保温性不是很好,一般只能在20℃左右的环境中使用而且重量较重,压缩性也较差。高质量的普通睡袋在材料上要严格得多。象Ozavk奥索卡系列睡袋中的“美梦”和“攀登者”等款式的睡袋面料采用有一定透气功能的尼龙,保暖层采用先进的微纤维棉。优质的材料使这几款睡袋在保暖性,重量和体积上都较为出色。
  
  这里还要补充说明一点,任何睡袋都有一个适宜使用的温度范围,即不同的睡袋都有各自的“温标”。一般的温标由三个数据组成:最低温度、中间温度(指该睡袋使用最舒适的理想温度)、最高温度(指温度使用范围的上限)。一般来说欧美原产的睡袋在温标上对于亚洲人不太适宜,因为欧洲人在耐寒能力上要高于亚洲人,因而在您选择时要格外加以注意。当然,为中国市场进行过专门设计的国产睡袋不存在这个问题。 附:在您根据温度选择睡袋时,最好以低端温度为准。这是因为,相对于在半夜被冻僵后起床加盖保暖用品来说,打开睡袋拉链适当降温要容易的多。
  
  睡袋在设计款式上主要是木乃伊式。这一设计带有头套,上大下小,和人体的形状相符合,睡袋的侧而装有拉链便于出入,这种设计形式保温性能好。此外,还有信封式睡袋,它不但使用舒适而且可以全部将拉链拉开当被子使用,在户外和家中都可使用。专业睡袋全部都采用木乃伊式,而且考虑到人在睡眠时脚部最易感到寒冷,在睡袋的下部特别加厚,有些款式还设计个加厚的脚垫。睡袋的头部都可以收紧,防止冷风吹入。特别值得一提的是在睡袋的保温层结构设计上,近年来高档的专业睡袋全部采用一种立衬设计,在睡袋内外面料直接缝合在一起。这种设计更好的防止羽绒在睡袋保温层空间内的移动,使羽绒分布更均匀。
  
  睡袋的一般使用原则是防火、防潮、卫生等。禁止在睡袋内吸烟并远离篝火。如果受潮或使用后应及时晾晒或烘干
  二.如何选择睡袋
  第一步:根据您的旅行计划选择睡袋
  一般来说,睡袋是在您的行李中占据的体积最大的一项装备。因此,睡袋的舒适性固然重要,但是您首先应当仔细考虑睡袋的体积及可压缩性,为此,您可以从以下几个方面着手考虑:
1.您将旅行的地区环境如何?
2.您一般在什么季节出游?
3.您可能面临的气候条件如何?
  综合以上三步,假如您倾向于选择羽绒睡袋,我们向您提供一些参考:(其中的具体解释见后)比如:如果您估计天气极其恶劣(比如),您可以选用填充鹅绒,充绒量2000克以上,含绒量90%,有隔断领设计的睡袋。又比如,您将在夏季攀登6000米的高山,估计宿营时的温度在-15度左右,您可以选用1200G的充绒量,含绒量80%的睡袋。当然,以上建议仅仅是一般性的参考。实际上,每个人由于身体代谢效率,睡眠条件,甚至是睡前饮食状况等原因,即使在相同条件下对睡袋的要求也是不同的。
  第二步:选择暖度(舒适度)
  所谓的暖度或者舒适度是指,这种睡袋能够在什么样的温度条件下保持您睡眠的舒适性。这个指标一般由三个数据组成,一个最低温度:指该睡袋使用的最低极限温度,低于这一温度对于使用者来说是危险的。还有一个中间温度;指该睡袋使用最舒适的理想温度。最高温度是指温度使用范围的上限,高于这一温度,使用者将热得无法忍受。在选择这一指标时,您可以参考以下步骤:
1.预估您将在什么温度条件下宿营。这一数值尽管随季节、气候的不同会有所变化,但多数情况下来说,一般的旅行爱好者的睡眠条件在摄氏零下7度到摄氏零上7度之间。
2.根据您的个人偏好及您可能面临的具体情况对上述预估温度作出适当调整。
3.根据调整后的温度数值,参考生产商提供的暖度(舒适度)选择睡袋。需要注意的是:由于各生产商的标准不尽统一,所以生产商提供的数值只是一个参考,而不是在任何情况下都绝对适用的。
  一般来说进口的睡袋在暖度上对于亚洲人来说不太适宜,因为欧美人在耐寒能力上要高于亚洲人,因而在您选择时要格外加以注意。当然,为中国市场进行过专门设计的国产睡袋不存在这个问题。 附:在您根据温度选择睡袋时,最好以低端温度为准。这是因为,相对于在半夜被冻僵后起床加盖保暖用品来说,打开睡袋拉链适当降温要容易的多。
  第三步:考虑隔温层的材料
  睡袋采用的隔温层由何种材料制成,在很大程度上,决定了睡袋的重量、体积、可压缩性和耐用程度。如今,用于作为睡袋隔温层的材料主要有以下两类:
天然材料(多为羽绒):这种材料的好坏一般是(灰、白)鹅绒或者鸭绒(一般来说鹅绒要优于鸭绒),其性能取决于所用羽绒的种类和篷松度。事实上,羽绒到目前为止仍是性能最好的睡袋隔温材料。
优点:最轻,隔温效果最好,可以最大限度的被压缩,最为耐用。
缺点:由于这种材料不仅容易吸潮,而且一旦受潮后十分不易干燥,所以这种材料制成的睡袋不适合于在潮湿环境下使用。而且,这种睡袋的价格也比较贵。
人工合成材料 :近些年,人工合成的睡袋隔温材料层出不穷。许多先进的人工合成材料被广泛应用于睡袋的保温层。这些材料大都是一些空心的合成纤维,和普通的化纤棉相比,在质量和保温性上要好的多。但是,需要注意的是,尽管许多人造纤维厂商宣布自己的材料在性能上要超过羽绒,但事实上并非如此。
优点:在潮湿环境下,尽管不过是聊胜于无,但是比起受潮的羽绒睡袋来说,其保温效果还是要好一些,而且,即使在受潮以后,这种睡袋也比较容易干燥。其价格也较羽绒睡袋为低。
缺点:合成材料的睡袋比起鹅绒睡袋来说,在寒冷、干燥的环境下的使用性能要差一些,而且耐用性也稍差。
 
  睡袋的长度一般有两种标准:适用于身高1.80M以下的“标准(regular)”和适用于身高1.95M以下的“加长(long)”。此外,有些睡袋厂商还能够提供“特长(extra-long)"睡袋、专为女性设计的睡袋及专为儿童设计的睡袋。一般来说,对于亚洲人来说,大多适用“标准”长度的睡袋。
  有了以上五个参考标准,我们还要注意以下几个问题:
(1)现在市场上主要有三种睡袋,长方形的(也称信封型),木乃伊,以及混合型(也称半长方形)。长方形的主要是夏季旅行用,因为比较宽敞,睡着舒服些,但保暖性比木乃伊差很多。
(2)同样温度级别的长方睡袋比另外两种要重很多。
(3)木乃伊型的睡袋在户外运动中占领了绝对优势。
(4)睡在木乃伊里面不能任意翻身,所以身材高大的人用起来不太舒服。但因为在户外保暖是绝对重要的,大多数人都理智的选择了木乃伊。另外,木乃伊的重量体积都是几种睡袋里最小的。
(5)现在很多睡袋是可以两个睡袋用拉链连起来做双人睡袋的。买睡袋时,要和你的伴侣买不同一侧拉链的睡袋。一般来讲,男方买右侧拉链的睡袋,女方买左侧拉链的睡袋。
(6)如果您购买的是国外品牌的睡袋那么请注意睡袋上的温标是按照欧美人设定的,亚洲人抗寒力相对要低,所以要在睡袋的温标上再加10-20度。
(7)选购睡袋时要注意里面的材质。一般里面的材质主要为鸭绒和鹅绒,鸭绒便宜,鹅绒贵,但实际保暖差别不是很大。一般来讲,充800克到1000克的绒就够了。选购时,一定要挑纯度高的绒。80%-90%纯度的活拔绒比较好。美国品牌的睡袋,超过700 fill power的就属于蓬松度非常好的绒了。
  


[此贴子已经被作者于2006-1-29 14:12:42编辑过]
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自助游前的物资准备 --------------------------------------------------------------------------------  A.详细的地图。中国地图出版社的西藏分县地图无疑是有用的,另外,带经纬度的更详细的地图无疑也是必须的,这样的地图应该是靠局级单位的介绍信,并有正当理由可以买到的。   B.卫星定位仪GPS。不仅要有事先详细的线路准备,旅途中路线的准确性也很重要。对于一般的野外活动来讲, GPS和手提电脑中的地理信息系统的配合应该说是最理想的。一般来讲这样的活动必须要携带发电机,但是,手提电脑的使用可能还是会受到一些限制。   再说一遍,在无人区,GPS是必须的。现在很多新型的GPS允许你把地图资料输进GPS里,能自动记录所走过的道路,并可以和电脑中的资料配合使用,我强烈的推荐你也使用这样的GPS。   C.完备的野营装备   在无人区,全套的野营装备都是必须的。要说的一点是,无人区的昼夜温差比较大。特别是春秋季节,一般的旅游帐篷和睡袋肯定会不够,另外,那里有时候在晚上会有很强的风,所以要格外强调你的帐篷的抗风性。   D.足够的食品和饮水   深入到无人区之后,任何试图在当地补充食品给养的努力都会是困难的,毕竟我们不可能总把希望寄托在偶尔遇到的牧民手里买羊来煮。所以应该考虑到准备好行程中所需的几乎全部的食品:一些简单而有营养食品作为早餐和中餐,一般来讲只有晚餐才有机会生火造饭。另外,为可能发生延误而准备的备份食品以及水果也是必须考虑到的。   藏北虽然有很多湖,但饮用水却是个问题。藏北的湖有相当多的是咸水湖;另有一些湖虽然喝起来不咸,但矿物质含量很高,据当地人讲喝了会哑或者有其它很多问题。当然流动着的雪山融水是没有问题的,但是藏北还不是所有地方都有雪山,所以还是应该考虑好饮用水(包括做饭、洗漱等等)的解决。远离高原反应 --------------------------------------------------------------------------------  安全进藏的最大威胁通常是高原反应,高原反应实际上是人的自身机能适应高原缺氧的一个过程。对于大多数人来说, 如果采取的措施得当的话,这个过程应该不会有什么问题。  一般情况下,身体健康的游客乘飞机到拉萨,当时并不会有什么反应。  通常的高原反应会在到达高原后的6-10个小时袭来。所以如果你一到拉萨立刻开始走动,付出的代价是晚上和的几天都会非常的难受。  所以,最必要做的事情是在到达拉萨的当天,强令自己立刻绝对地卧床休息。  通常的情况是,游客在刚到达的当天晚上,可能会有很轻微的症状,诸如心跳加快、头痛等。但是如果立刻保持绝对休息,24小时后这些感觉便会消失。  需要注意的是,如果你正在感冒,最好不要急于上高原。  在西藏的医疗专家警告旅游者,不要相信关于走青藏线比坐飞机到西藏更容易适应高原反应的说法,尤其是你在第一次上高原的时候。  虽然理论上逐步进入高原比较容易适应,但是,那是指采取徒步等方式,每天升高不超过300米的情况。而现在走青藏线的汽车多是在30个小时内即抵达拉萨,中间还要翻越海拔5231米的唐古拉山口,其危险性实际上要超过乘飞机进藏。  更何况,那是一条艰苦而且漫长的线路,沿途地理、气候等条件比较复杂,沿线班车往往昼夜不停地开。而且,在青藏线上旅行也不具备较好的医疗条件。  比较谨慎地说,第一次上高原就选择走青藏线的确不如坐飞机安全,特别对于那些身体平时就不是很好的旅游者。  如果你真的想看看青藏线的景色,最好选在回内地的路上,因为那时你已基本上适应了高原的情况。  高原反应因人而异,不上高原前很难预知。每个人的反应表现形式也各不相同,一般情况下,瘦人好于胖人,女士好于男士,矮个子好于高个子,年轻者好于年老者。   不过,西藏治疗高山病的医疗技术已达到世界领先地位,对于治疗高山病已经有了一套行之有效的治疗方法,从吸氧吃药,直到做最复杂的心导管手术,设施手法一应俱全。特别是拉萨自治区人民医院内二科(高山病心血管研究所),水平较高。  很多医生指出,预防高原病最重要的就是不要背着心理包袱上高原。很多人对于高原反应有很强的恐惧心理,而一些媒体的宣传又加深了这种错觉。其实,超过99%的西藏旅行者的反应,根本不会造成需要治疗的高山病! 初次进藏注意事项 --------------------------------------------------------------------------------  关于西藏的雄美,有数不清的话题;关于西藏的路险,有道不完的故事;关于西藏的魅力,只有你自己亲历才能领略……  对于每一位梦想游历藏区的人,我好想亲切地唤一声:朋友。给予你们的,只是一点小小经验,只想帮你们少花冤枉钱,少走冤枉路,完成这值得你毕生回味的遨游  、初次进藏,比较理想的还是由西宁坐火车至格尔木,再由格尔木经青藏线坐汽车到拉萨。这是因为滇藏线、新藏线、川藏线都有太多不确定因素,有些地方甚至不通客车,只能搭货车前进。   、在格尔木不要去买如下物品:1)氧气枕头或氧罐。2)红景天口服液、胶囊或葡萄糖口服液。这是因为我所看到的每一位买氧气枕的人都没有因为缺氧而吸用,他们进藏后往往带着累赘,扔掉又不舍得(60 至70元/个),仅有的几位吸用者,也是为了减少一点氧气,可以舒服地垫在头下做枕头。至于红景天,临时吃一点是没什么作用的,而高原反应,适应几天都会过去。   、在格尔木可以买一些开胃的水果和面包作干粮,还必须备好矿泉水。初次进藏,高原反应肯定会有,一路上会吃不下东西,即使吃下去也很容易呕吐,这时候水果真是好东西。  、必须随身备好如下药品:感冒药、止泻药、消炎药、创可贴。你必须记住:感冒并不可怕,并不如传说中的感冒很可能死亡,但要及时吃药控制。(我们一行人中,几人都曾感冒发烧,但因为吃药及时,都平安无事。  、在格尔木乘车,最好乘国营的卧铺车,在火车站对面有。每天下午四点发车,上铺170元,下铺180元。私人车130 align=140元,但较危险。卧铺车上的毯子很脏,你开始一定不会去盖,但到了傍晚天凉了,也就由不得你了。  、停车时一定要去上一趟厕所,不管有没有排泻欲,因为下一个停车点可能是四、五个小时以后。停车点大都根本没有厕所,就地解决对于男士不是难事,可是真到了急处,女士也不能例外,这是我亲眼所见。   、沿途不必洗脸刷牙了。水很紧缺,可能会有老板娘招呼你一下,如果实在想洗漱一下,她会提醒你付费3元。   、到拉萨一般是半夜12点 至3点之间,可以先在汽车站招待所住一夜。不要去相信什么刚进藏不能洗澡否则太耗氧之类的废话,那是乘飞机进藏的人说的。经过四天四夜的火车和汽车旅行,不洗澡就该臭了。有洗澡的三人间每人30元。  、第二天可搬去八朗学旅舍,或吉日旅馆,或雪域饭店,那里有志同道合的朋友,方便找同行者。八朗学:双人间70元,三人间每人30元,四人间每人25元,统铺每人10元,洗衣免费,24小时热水。   、拉萨必须游玩处:布达拉宫、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡、八角街。大昭寺傍晚到八点开放大殿,可感受不同凡响的宗教气氛。去西藏单玩拉萨太没意思,每一个有钱坐飞机的人都可来去自如。依我所见,玩好拉萨后可去日喀则,然后去定日看珠峰和羊卓雍湖,再去那木错湖看一下,或者去江孜看宗山遗址、白居寺和帕拉庄园。而日喀则的扎什伦布寺是无论如何也要去的。   、拉萨可坐班车到日喀则。在日喀则可找专做租车中介的介绍所,这样比找旅行社和旅馆便宜。(旅行社和旅馆起码多赚你三分之一。)一般可在拉萨贴纸条找同方向朋友。在日喀则租越野车每公里3.2 align=3.5元。(直接找司机,没有中介费。  、关于藏饰:所谓藏银就是白铜,戴了手会发黑,还会有铜臭味,藏胞自己是不戴的,千万别买。(可以买一些纯银的,但价格不菲。)藏刀一般卖给游客的都很粗糙。藏族人爱戴红珊瑚和绿松石,不过是真的就很昂贵。倒是可以买一些天珠戴,不同的纹理有不同的寓意,但也有假货,有木头做的和塑料的,但份量轻,质感也不同。好的天珠有天然的蚀纹。  、如果去看珠峰,必须做好吃苦的准备。陷车是家常便饭,提醒司机和帮忙探路、垫石头、推车是你必须的责任。这时,团结就是力量,有一分力就出一分力吧,不过得当心,别把鞋子陷在泥里。   、酥油茶一大半人都喝不惯,可以少尝一点,如果行,那对你补充体力大有帮助,如果不行,就改喝奶茶吧,香香甜甜的,真不错。早饭可以吃稀饭加包子或面条,午饭和晚饭就凑和吃点川菜吧,量挺多,味道欠佳。酒可以喝,但少喝为妙。  、这里早晚温差大,早上要多穿,热了就脱,山上风一吹又凉了,那就再穿上,别怕麻烦,否则很容易感冒。帐篷和防潮垫用的机会很少,可以不必带了。你如果想睡自己的被子,就带睡袋吧。  、这样的一圈下来,从出发到结束也差不多要十二 至十五天,体力消耗得差不多了,回去就坐飞机吧。拉萨飞成都的飞机最多,每天两班,1200元/人。拉萨到贡嘎机场120元出租车费可找同行者分担。  想去西藏的朋友,你如果这样走过西藏,你就会有你自己心中的西藏,那里有蓝天,有白云,有你自己的艰辛和收获。也许,你一生难忘;也许,你还想再去。那么,下次让我们一起去转神山和圣湖吧。岗仁波齐山和玛旁雍措湖在那里静卧了千年。山高水远,路途艰险,让我们彼此说一句:扎西德勒,一路平安!  
[此贴子已经被作者于2006-1-29 14:16:37编辑过]
2006-1-29 14:00:00
需办理边防证的旅游地点


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日喀则地区
仲巴县:偏古乡,亚热乡,扎东乡,纳曲乡,帕羊乡,霍尔巴乡。
萨嘎县:昌果乡,雄如乡,接藏乡。
聂拉木县:充堆乡,波龙乡,门布乡,销作乡,乃龙乡,亚东乡,樟木镇。
定日县:岗嘎乡,云琼乡,东巴乡,绒辖乡,扎西宗乡,拉木堆乡,曲当乡,巴松乡,扎果乡。
康马县:康玛乡,莎玛达乡,雄章乡,嘎拉乡,堆乡,
亚东县:上亚东乡,下亚东乡,康布乡,堆那乡,吉如乡,帕里镇,下司马镇。
岗巴县:昌龙乡,工巴楼乡,龙中乡,直克乡,孔玛乡。
定结县:日层乡,莎尔乡,穷则乡,定结乡,多布扎乡,陈塘区。
吉隆县:贡当乡轧,扎乡,莎勒乡,吉隆镇。

山南地区
错那县:错那乡,浪坡乡,麻玛乡,勒乡,贡日乡,库局乡,洞嘎乡,卡达乡,扎洞乡,古松乡。
隆子县:曲松乡,玉门乡,马其墩乡,斗玉乡,三林乡,准巴乡,加玉乡。
洛扎县:边巴乡,拉康乡,杜鲁乡,拉郊乡,古局乡,木乡,曲吉麦乡,色乡,桑玉乡,曲措乡。
浪卡子县:堆乡,普玛江塘乡。
林芝地区
米林县:米林乡,里龙乡,卧龙乡,派乡,丹乡,南伊月巴乡。
郎县:金东乡。
墨脱县:墨脱县,背崩乡,德兴乡,阁当乡,达木洛巴民族乡。
阿里地区
普兰县:雄巴乡,岗萨乡,公珠乡,帮仁乡,科加乡,细德乡,多油乡,吉让乡,赤德乡,仁贡乡。
扎达县:托林乡,东嘎乡,波林乡,曲木底多,香孜乡,热市乡,加林乡,鲁巴乡,什布齐乡,萨让乡
日巴多,达巴乡,东坡乡,曲龙乡,底雅乡,楚鲁松杰乡。
日土县:日土乡,乌江乡,状大角多,过巴乡,松西乡,多玛乡,跑庇甲岗乡。
噶儿县:索麦多,嘎尔新乡,那木如乡,门士乡,索多乡,扎西岗乡,如木乡,朗玛多,曲角乡。
[此贴子已经被作者于2006-1-29 14:19:15编辑过]
2006-1-29 14:00:00
这些都是必要的攻略````
       想去西藏的朋友``这对你的旅游一定收获不小````
   斑竹加个精吧`````
2006-1-29 14:18:00
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