汽车火嘴保养法则

　很多车友对火花塞可能知其名不知其养，在下特意咨询了车族专家，将火花塞一些保养知识总结出来，共勉之。

　　车族专家提示保养火花塞的时候应注意以下几点
　　1.切勿火烤：
　　很多友友都喜欢用火机等东东来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，看似很高大上，其实巨loser。因为用火烤时，控温很难，所以很容易将裙部绝缘体烧裂，造成漏电，而且火烧后产生的细小裂纹不易发现，给排除故障带来很大麻烦。
　　所以一般火花塞上积炭和油污的正确处理姿势是：溶液清洁，将火花塞放入酒精或汽油中浸泡一分钟，当积炭软化用毛刷刷净就OK了。
　　2.长期不清洁积炭：
　　

　　火花塞点火时，不可避免的会产生积炭的，所以必须定时清理，如果这些火花塞长期不洗白白，积炭会越积越多，
　　
　　最终导致电极漏电甚至不能跳火。千万不要等火花塞罢工了才知错，那时候就晚了。
　　3.该换就换：
　　

　　很多人以为经常清理就可以用很久了，其实火花塞也是短命的。研究表明,火花塞放电弧时会使电极间隙增大，从而并造成放电困难，影响发动机的正常工作。
　　4类型必需分：

　　我们在选购的时候火花塞除了颜值不同，尺寸各异外，还分为冷、中、热型三种。一般高压缩比的发动机用冷型火花塞；而低压缩性能下降比的发动机用热型火花塞。此外，在发动机较新时，选用火花塞应偏热型；老人发动机因火花塞容易产生过多的积炭和油污，所以要选中型或冷型的火花塞，以提高火花塞抗油污的能力。

　　那么怎么看火花塞需要保养了呢，如图：
　　火花塞是否需要更换拆下来便知，看看烧的颜色、电极间隙、瓷体与的缝隙是否过大等等。如果我们在冷车状态下启动困难，开的时候有明显的顿挫感，怠速偏抖，或发动机加速无力，都要检查火花塞。因为爱车出现这样的情况，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

　车族专家提示：
　　1.安装火花塞时切记不可过紧。火花塞安装时用力过猛会断的喔，不过也不可过松，否则会造成发动机工作不正常；
　　2.用刷子清洗火花塞时注意电极头，不要用力过猛，不然很容易断滴
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