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昨天爆胎了,本宝宝不开心,上车族科技进修了点轮胎保养小常识,上来吐槽吐槽,发表发表自己的感想。 简单的表达自己的看法吧: 1、 轮胎气压每月必检:
以前我总是认为轮胎这东西,漏气就补,不能补就换。基本上都不会去检查气压的,大不了每天上车之前看一下轮胎气压够不够就可以了,谁知道有时候轮胎扎到一些钉子气是慢慢漏的,而且还不一定让我们看见,爆胎后停在路边等待SOS也是醉了。注:不会换备胎...... 所以不能懒,不然费时间又费钱。这才让我老老实实的来学习轮胎保养的知识,不学不知道一学吓一跳,因为车族科技上说如果我们忽略了检查,气压不够将会导致轮胎不正常磨损,缩短轮胎的寿命、增加油耗而且很容易爆胎。建议我们每月必检从而保证轮胎气压的正常,当然啦,行驶的路面比较恶心的自己看着办也可以的。还有一点就是轮胎气压检查必须在冷却状态下进行,不然高压会让气压偏高,不会准的。 轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar,过高的胎压死的快,还可能造成爆胎,而过低则会阻力大,耗油而且开车就想过山车。总的来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。 2、时刻注意轮胎的磨损标记:
轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时,必须把轮胎更换掉。自己看图,简单粗暴又易懂。 3、重视四轮换位:
如果我们在行驶中发现方向跑偏、方向盘微沉以及轮胎单侧磨损等问题。这些现象都说明需要四轮换位啦。因为我们的前轮老是转向的缘故,导致这个前轮受伤比较严重。所以啊,为了让我们的轮胎活的更久,我们要根据实际情况对轮胎进行换位,这样才可使各轮胎磨损均匀。根据车族科技上面提供的数据:前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。 4、不是所有受过伤的轮胎都能通过补胎修复:
要知道不是所有的轮胎受伤都能进行修补。你要知道,轮胎有隐患,开车都虚一半。所以像下面几种情况我们就要忍痛割肉,换轮胎了。 - 扎到钉子,洞洞大于6mm。 - 胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。 - 扎钉漏气,在基本没气的时候,行驶了一定路程,基本上判死刑了。 - 鼓包的轮胎必须换! 车族科技上总结:“轮胎三分养、七分用“,实际上轮胎的寿命除了看磨损情况和行驶里程以外,还受到如天气、路面恶心程度、车辆技术状况等其他因素的影响,因此我们需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车友,修补过的轮胎更要小心,多检查。 一句话,勤检轮胎,才能及时发现问题,解决问题。不然关键时候出问题,那就醉了。
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