儿童安全座椅，你不知道的致命危险

儿童安全座椅，你不知道的致命危险

经历了近20年的私家车高速发展，我国终于有了儿童安全座椅的CCC产品质量标准。当所有人都认为通过CCC、ECE碰撞测试体系的产品就高枕无忧的时候，甚至也有人提出了更高要求的ADAC认证的时候，却极少有人关注并真正了解SHP防护认证。但有一点大家应该很清楚，就是70%以上的碰撞是来自侧面的，而几乎所有的死亡都是对头部的伤害引起的。

可想而知，通过SHP防护认证是多么的重要。但是不管是CCC还是ECE都只是测试前后位移，却没有侧面位移的测试标准。而市场上通过SHP防护认证的儿童安全座椅几乎是绝无仅有的。要不彻底没有侧面防护，要不就只是ASP或者SIP这些相对简单的侧面防护。
下面给大家简单介绍一下SHP的功能是如何实现的。一般的儿童安全座椅头盔设计分为两种：

一种是头盔特别宽松，如下图：



头部宽度达到31厘米，即使孩子脑袋比较大，或者孩子头部长得比较大了，头部还能轻松的藏在儿童安全座椅的头盔中。这样的设计让孩子比较舒适，只是侧面碰撞的时候，由于头盔宽松、孩子头又小，孩子头部位移过大，加之孩子颈椎比较柔弱，容易引发致命危险。

另外一种就是头盔特别狭窄、深邃，如下图所示：


最窄处甚至只有19厘米，这样的设计无疑可以让孩子的头部在侧面碰撞的过程中，位移很小，确保了孩子头部在侧面碰撞的过程中可能引发的伤害。但由于头盔狭窄，如果头大的孩子，或者头部长大了，舒适性就大打折扣了。尤其是由于头盔比较深，孩子视线被阻挡，导致孩子哭闹或者把头探出了头盔，那危险就可想而知了。

SHP的设计就很好的规避了以上两种头盔的设计缺陷。外面一个固定的头盔，里边一个可以调节宽窄的软头盔。当孩子头部小时，或者睡着的时候，将软头盔调窄；当孩子头部大时，或者玩耍的时候，可以将软头盔调宽一些。如果真的发生碰撞，软头盔会先行消化大部分动能，等头部碰到硬头盔的时候，速度和力量都已经大打折扣了。SHP的设计确实规避了侧面碰撞时可能对头部造成的伤害。







看似保守简单的设计恰恰是经受了20多年的实用测试，而最近冒出很多功能繁多的儿童安全座椅，虽也经过了没有侧面碰撞指标的3C认证，却没有足够多足够长时间的实用测试，涉及安全类的产品，我们还是不要做第一个吃螃蟹的人，你知道的，10年前很多手术纠正视力的人不得不再次手术，且不知道下一次手术还能不能做。