吐槽一下公交公司的充值方式

现在好多单位都可以用支付宝，微信支付了，最差的也可以用网银支付。可是我们骄傲的国企的公交公司，到目前，充值还只能到各个点去充，到了充值点，对不起还是只能用现金充值。
每次去充值，都要想办法抽出时间去，还不能去太晚了，人家一到点就走人的。
国营单位真是好呀。
如果汕头和广州深圳一样，有好多外资公交公司，凭现在汕头的这个所谓的国营公司的管理僵化模式，落后的服务态度，那是分分钟倒闭的节奏。
欢迎八国联军的外资公交公司进驻到汕头！

@huangbin66    @十月霜冻

最近把卡丢了，想补卡都觉得不想去，

今年最新出的2017城市排行。汕头都不知道被别人甩开几条街了。三线城市啊，作为一个第一个改革开发的地区，奋斗到现在只是个三线城市，我都不知道该怎么自豪。。。

办鮀城通啊

财政不兜底，其他都是废话。珠三都是政府向公交公司购买服务的。一天总共多少班，一班多少钱政府向公交公司购买，再规定高低峰时段班表，建立统一的公交运营监控调度平台统一监管考核，晚发漏班直接通报扣款。汕头还靠公交公司自己收那一块几毛+每年看政府心情的补贴度日，怎么能好？高峰期道路拥堵油费高，开一班亏一班，低峰期乘客少，也是开一班亏一班。那人家自然少开几班亏少当赚，更别说更新换代收费系统了

都把民营冠忠直接干退市了 还幻想有其他人入坑

这样的，的确很不方便。没充过不知啊。偶尔乘的放两块钱。

我听说汕头有些公交卡连岭南通都充不了 你就知道了而且岭南通汕头都充不了值

都被陈某贤搞坏的，去年年初还勉强进二线，不管怎么说那个排名也有点依据，不是空穴来风，它把汕头的位置下调，说明某些评估数值在降，如商业人气，去年到处贴牌和抓摩托有多少人敢出门逛街，当然，评估并不只我说的这么肤浅，喜欢挑骨头的就别回，因为这种人都不是在说理的

这吧里有那么一些人，总喜欢说类似你来当书记，我们就有希望，或你行，你来当书记，这纯粹就不是说事的人，不讲理的人

绑卡，可以自己充

僵局还是在于体制。体制得改。政府得做消费者，而不是一个旁观者。政府买了公交服务了自然能对班次，服务质量等等进行要求。否则对公交公司根本没有直接约束力。一家公司有钱赚有前景，才有所谓管理和活力。像公交总公司这样亏损了几十年的公司，肯定是老油条的聚集地。

珠三角这个制度确实是好，但这个陈某贤是从珠三角过来的，怎么会不知道这个制度呢？天天说为民生考虑，修步道，建绿化，是为了民生还是为了一己之私

别这么说，多理解一下我们的政府，理性看待问题。毕竟我们当前首要的工作还是得先修步道砖。