小公园二期设计方案出炉，部分特色骑楼街道将重点恢复...

近日，金平区发布《小公园二期外立面修缮设计方案》（下文简称《方案》）。《方案》提出，将把小公园开埠区打造成“本地居民愿意住，外来游客愿意来”，能传承历史文化内涵的特色文化旅游目的地和公众休闲片区。将梳理小公园开埠区的道路交通，规划道路系统，强化慢行系统，使小公园内部交通流线清晰，顺畅。对于拆除建筑部分留下的空地进行合理规划，结合绿化景观，形成对历史的纪念同时提供城市绿地。对区域内绿化系统提出建议。对区域内的骑楼特色的建筑进行保护，修复修缮，保留历史风貌，打造汕头的城市客厅，实现城市复兴。

《方案》提出，为13条街道两侧的建筑以及整体城市空间改造。建筑待改造数量约200栋。
《方案》对小公园开埠区现状骑楼进行了分析，从20年代至30年代中期，小小的汕头商埠共有19条街道崛起清一色的骑楼建筑。沿街骑楼建筑层数多为3～4层，构成了整齐划一的天际轮廊线，骑楼开间多为4～5米，进深2～2.5 米，形成了不间断、全天候的骑楼街。连续不断的骑楼空间尤以小公园的安平路、国平路、居平路一带较为典型。

根据《方案》分析，现状遗存较为完整的连续沿街骑楼主要集中分布在东西两大区域，东侧主要集中分布在小公园中山纪念亭周边区域的国平路、安平路、居平路、至平路两侧区域。西侧主要集中分布在永泰路、安平路、镇邦路、德兴路、商平路、海平路两侧区域。外围零星保存较好的连续骑楼为北侧五福路两侧的骑楼，以及杉排路一小段骑楼。现存的连续骑楼均建筑质量一般，要完整保护无论城经济和技术上均有一定的难度，保护规划需要根据具体的位置确定部分特色骑楼街道进行重点恢复与保护。
《方案》指出，本项目范围现状建筑以三类建筑为主，即建筑主体结构很差，维护部分很差，市政设施基本配套不齐全，建筑以砖木结构为主的建筑。部分为破旧建筑。本次改造范围建筑基本为三类建筑，约占98%左右，整体建筑质量较差。

《方案》明确了项目建筑改造工程的范围：项目建设用地位于汕头市小公园开埠区。地块位于汕头老城区，交通便利。本项目建筑改造工程范围包括：商平路（西港架桥至永泰路）、杉排路（西港架桥至永平路）、升平路（西堤路至商平路）、海平路（升平路至永泰路）、永泰路（商平路至德兴路）、德兴路（永泰路至至平路）、镇邦路（海平路至德兴路）、安平路（海平路至国平路）、商平路（至平路至外马路）、居平路（安平路至至平路）、升平路（永平路至同平路）、升平路（同平路至国平路）、同平路（升平路至旧公园前路）、国平路（旧公园前路往北约138 米）等道路沿线存在较大安全隐患、建筑质量较差或最差的建筑进行修复改造保护，对破旧或已倒坍的建筑进行拆除。修复改造建筑主要包括正面结构保护、立面装饰装修、门窗修复改造等，修复改造建筑面积约九万平方米。

《方案》对总平面布置进行了规划。
1. 开放空间场地存在部分需拆除的房屋，将对这一部分拆后留下的空地设置具有历史感的景观带，对空地进行景观设计，使两者融合，形成独特的景观。
2. 环境设计及绿化景观系统在小公园区域内部分拆除建筑基地内及毗邻区域以及空地处，布置绿化景观系统，提高社区生活质量，形成适合当地老人，小孩及外地旅客观赏、活动的环境。
3. 竖向设计场地原始地形条件较为简单，没有明显的高程变化。道路竖向设计遵循场地原有标高。在场地外围兼顾竖向构筑物的界面绿化，形成系统的竖向规划。
4. 城市家具与道路铺装 场地开放空间内，我们设置 “城市家具”，当地居民、游客都可以任意使用这些公共设施，如自身具备亮化特点的景观椅子，与现有改造建筑的风貌形成现代与历史的对比。

△效果图展示

《方案》提出，将根据现状建筑的风貌、质量、小公园整体规划等因素，对需改造的建筑进行相应的分类，共分为拆除、保护、修缮、优化、修复、保留六大种类。
拆除类建筑：根据《汕头经济特区小公园开埠区建设管理指引——管理图则》示意，项目部分建筑需要拆除。由于该类建筑现状建筑质量较差，部分已倒塌，采用拆除的方式，建设道路、绿地及广场，增加开放空间。
保护类建筑：主要为保存较为完善的特色建筑。针对建筑外部风貌、特色结构和构建进行保护。根据不同建筑质量，采取“修旧如旧”的方式，对损害的构件加以更换和修缮。
修缮类建筑：风貌与小公园整体相协调的建筑。其立面形式完整、建筑质量较好但建筑局部有损坏，需要进行原样修缮。
优化类建筑：建筑质量较好，但建筑立面形式与小公园整体不协调的建筑。其立面形式需要根据周边建筑风貌进行立面优化，使其与小公园整体风貌相符。修复类建筑：损毁严重，已经全部坍塌或只剩框架的建筑，需要进行原地修复，根据资料恢复原貌。
保留类建筑：建筑已经经过后期修缮，建筑结构良好，立面风格与小公园风貌基本统一。对这类建筑近期予以保留，远期有条件可以进一步立面优化。

△效果图展示

《方案》还包含《汕头小公园开埠区修复改造二期工程外立面修缮方案》、《技术图纸（立面改造）》、《技术图纸（亮化设计）》、《设计说明》四个部分。

建议在小公园片区施实机动车禁入，纯步行街模式。设立汕头开埠历史文化旅游区，在整个小公园区域外围设立两到三个入口，各建立一个大型立体停车场，旅游区内使用纯电动接驳车，各街道循环发车；同时，旅游区内可以适当增设人力三轮车，车夫要持汕头文旅导游证上岗，为游客提供向导、讲解服务；可以借鉴北京南锣古巷、成都宽窄巷子等旅游区建设管理！

这样的小公园，必将可以带动汕头旅游业的发展吧，感觉会完爆其他综合体

真的能建成这样就好了

全部改造完不知道还要等多少年........3年......五年.......甚至10年