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给爱车做保养可是一件大事，对于每个有车一族来说保养看起来似乎是一件习以为常的事：通常是把车开进4S店钥匙一扔交钱完事。可是，车友们并不知道有许多4S店在保养这件事上藏着很多猫腻，客户给汽车保养对于4S点来说也是一项重要的利润来源。今天为您揭秘4S店在保养项目的黑心行为，看完保证您又涨知识！ 一、保养周期是不是要按照4S店的规定周期去做保养？ 其实，这个保养周期每辆车的情况都不一样。比如说你的车应该7500公里保养一次，4S店故意缩短保养周期告诉你5000公里得保一次，1万公里也跟你说5000公里保养一次。这纯属是为自己的利益而忽悠车主的行为，反正只要记住一点就是仔细阅读自己车辆的用户使用手册，上面都有厂家指定的保养周期和内容，就按照那上面的正常进行保养维护就可以了 其次，还有有些4S店销售人员会忽悠你说国内油品太差不勤保养车容易出现问题之类的扯淡；记住，厂家给出的保养周期早就考虑到国内因素才了。 二、新车3000公里就一定要去做首保吗？ 在这里小编很明确的告诉你，这是瞎扯淡。有的车主3000公里就去4S店换机油了，那真是爱车心切；其实，机油汽油是有一个磨合期的，一般3000公里的时候机油状态是最好的。 三、为什么在绿呼快洗上查的全套保养费才几百元，可是到4S店保养都得花上千大洋呢？ 首先，每次保养后千万别忙着交钱；得好好确认一下保养单子。有的黑心4S店净给你加一些没用项目、要不就是一些没用的套餐，其实都是没必要的。去4S之前，您可以下载一个绿呼 app，上面每一个保养项目、价格、明细、内容您都可以一目了然，没有坑人的套餐，也没有黑心的价格。 四、保养一定要在4S店做吗？不在4S店就会脱保？ 如果不在4S店做保养呢，4S店一般都会解释可能会使保养操作不规范或使用到不合格的零配件而有可能导致汽车发生故障。但是，比如说你没有到4S店换机油、机滤，当你车开着开着断轴了；如果4S店跟你说不管修，那这肯定是不行的，断轴跟你在哪加的机油没有一点关系。 如果万一真的发动机故障了呢？4S店则一口咬死，说你在外面加的机油有问题他拒保；那么只能跟4S店扯皮了，又是开检测报告、又是索赔的。不过，交通部已早在2016年的1月1日明确发布规定：限制4S店滥用保修条款，这个就对咱们车主有很大的帮助了。 总结：总之就是一句话，车主朋友们买完车只有一定要仔细阅读你的汽车使用手册，悉知自己爱车的保用周期千万别让黑心4S店把您给坑了。
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