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[汽车] 汕头猫王分享凯迪拉克XT4 音响改装丹拿372三分频案例

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小学二年级

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    发表于 2021-3-18 10:24:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    对于音响,每一个人都会有自己的听音风格,不同的喇叭也有自己独特的风格,所以最重要的是要相信自己的听觉,用耳朵来定价,不管别人说得再好,还是标注的参数再强,都要亲自试听后再决定,因为你的耳朵绝对不会欺骗你,只有试听才知道是否你想要的。


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    改装车型——凯迪拉克XT4


    凯迪拉克XT4音响改装配置:
    处理器:歌航A5
    前声场:丹拿372三分频
    后声场:丹拿236两分频
    低音:K牌
    低音功放:黄金声学
    功放:赫兹
    四轮+前踏板位隔音:俄罗斯StP小炸弹
    四门隔音:俄罗斯StP大炸弹


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    音响器材合影


    前脚踏部位是主驾的开车区域。这里不仅会传播着噪音,噪音引起的共振还会引起驾驶者腿部的酥麻感,严重危害着车主的行车安全。因此改装师使用两种俄罗斯StP隔音材料,彻底将噪音赶出车外,保护驾车安全。


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    脚踏板处做双层隔音处理


    轮毂的胎噪问题是后尾箱噪音的主要来源之一,改装师将后轮毂部位做三层隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。


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    轮毂进行三层细致的粘贴,与噪音对抗到底


    汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。


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    门板饰盖粘贴吸音棉,将残余杂音处理掉


    猫王音响改装师根据车主听音需求,选配了这款高配丹拿372三分频套装喇叭,丹拿372三分频系统对喇叭单元的要求相对较高,相对两分频增加了中音单元,减轻了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的工作量,喇叭声场开扬,纵深度好,音色轻松通透、细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。


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    丹拿372高音背部使用热熔胶固定



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    丹拿372中音安装在仪表两侧



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    丹拿372中低音安装在前门板原位


    后声场作为衔接补充使用丹拿236两分频套装喇叭,放在后声场做衔接补充游刃有余,而且可以为后声场的乘客同样提供一个出色的音效体验。


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    丹拿236中低音安装在后门板原位


    超低音部分在尾箱安装一只K牌低音炮补充低频,用一台黄金声学功放推动,保证超低音喇叭有稳定的功率输出。


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    K牌低音安装在尾箱


    处理器部分安装一台歌航A5 DSP处理调节音源信号,为声喇叭提供高质音源,再用一台赫兹功放推动声场喇叭。


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    处理器、功放安装线材走位


    此次,凯迪拉克XT4选择了两套丹拿套装喇叭,音色丰满盈润、高中低音的转换衔接自然流不失真、音乐层次感也更为凸显丰富、人声或者纯音乐部分的还原也更加真实、动感音乐也能够完美驾驭!

    <THE END>
    图片/汕头猫王提供
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    汕头猫王汽车音响

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    猫王店面环境

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