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YPVS 动力阀的正常状态: 开锁后可以听到伺服马达响两次,原因是动力阀从最高 位转到最低位(第一次响声)再从最低位回到最高位(第二次响声),这时压缩行程最短,排气提前,作用是使起动更容易.起动后,动力阀又转到最低位(第三次响声,由于引擎的声音掩盖很难听到,但仔细一点还是听得到的)现在是压缩行程最长的,排气延长,作用是提高低速扭距.在中低速(5000r/min以下)动力阀是不动的.随着引擎转速提高,从5000r/min动力阀开始随转速成比例转动,排气时刻开始提前,就可以得到更大的功率.所以开过TZR125或的朋友应该都感觉到转速超过5000转后车子的加速力突然强大了,有一种飙的感觉,很明显的,如YPVS坏了,就没有以上所说的了.还有,在停车息火时(按息火开关)还会听到一次响声,此时是动力阀回到最高位,想买TZR125-TZM150的朋友一定要记住以上所说的哦!很重要哦!!!排气管如果车子年数高了,就应该把排气管拿去通一通了(俗称通喉),会有一定的收获哦!火花塞如果你的车子冒烟特多,特别在起动时和在高速时,建议你调整一下火花塞的间隙,最好调在0.75mm,这是最佳间隙,引擎性能最好!如果每百公里的耗油量超过4L的话,你就应该是一位"暴走战士",要把TZR125或TZM150开出速度,这个耗油量也是难免的了. |
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