（大众话题）为鮀城“停车难”开良方

鼓励私人投资 向社会招标

　　ｌｕｏｈｙｙ：汕头现在停车真难，不少小区门口挂牌“车位已满，禁止进入”或“非固定车位车辆不准进入”。不单外来探亲访友的车吃闭门羹，就是小区业主也只好将车停在马路上。停车难是“先天不足后天失调”之故，偶以为，要缓解这个令市长头痛、交警手痛、车主心痛的问题，只有综合治理才行。首先，规划要调整，如对新开发的小区按１：１（一户业主有一个车位）以上比例配套车库和停车场、在城市的合适地点建立停车楼等。最好是政府加大投入，还可出台优惠政策鼓励私人投资。不管何种形式，都要商业化管理，有偿使用，谁投资，谁得益。过去设置的咪表，后来管理不善废弃了。建议向社会招标，让实力较强和管理经验丰富的企业来接手再投资和管理，服务车主。

    汕头的公共交通滞后，要公交优先，“禁摩”也要一抓到底。要请专家认真测算汕头的汽车饱和量，做到心中有数，在必要的时候限制小车！还有一条，就是司机要不断提高自身素质，自觉遵守交通规则，不乱停乱放，不堵车不多占位。

    旧城区实行“单向行驶” 大力发展公交

    小吴：作为一个发展中的城市，我市的汽车等交通工具日益增多。由于城市的规划以及配套的不到位，特别是中心城区旧城区片区的建筑格局，造成了“停车难”的加剧。要改善当前这种局势，须多个部门积极配合（公交、交管、规划、城管、公安）才能达到效果。建议如下：１、实施整个旧城区汽车“单向行驶”，行驶方向由交警规划并向市民征询意见；以道路中心为“单向主车道”，在道路两旁实施有偿泊位停车。２、公交方面：中心城区规划密集的交通线路和站点；发展城区公共中巴，以方便市民乘公交车出行。

    郭晓妃：汕头是个中等城市，面积不大，上下班或探亲访友路程基本不算太远，倘能大力发展四通八达且价格低廉的公共交通工具，使市民出入既方便快捷又经济实惠，谁又乐于老是自己开辆车，费钱又费神，还不时为停车位犯愁呢？

    实行“错峰停车” 投建立体停车场

    士心：我十分赞同错峰停车法，这是解决“停车难”的途径之一。停车场可向空间发展，如建设“停车楼”、“停车螺旋梯”或地下停车场，这既能节约在地面上的占地面积，又能避免车辆受风吹雨打，一举两得。

    高黎佳：解决“停车难”在一定程度上取决于停车场布局是否合理，而错时停车可以有效的规范停车管理秩序，合理利用有限的停车泊位，将停车供应最大化。

    沈美端：根据我市的实际情况，应将停车场作为城市建设的重要设施，政府部门重点加以扶持，兴建自动化立体停车系统应是缓解城市交通拥堵、泊车难的一个十分有效的办法。

    仙人掌：市区的楼盘一座座拔地而起，政府应该规定这些新楼盘必须预留有足够的停车场。如果要节省空间，可以建设地下停车场，也可以借鉴外国的经验，建设旋转式的立体停车场等。住宅小区预留足够的停车场，不仅小区业主未来的车辆提供车位，也可以给来这里逗留的车辆提供暂时的泊位

    市场边多设停车位 路口设引路牌

    贝贝：每天早上送小孩上学后就直接往市场买菜。但市场根本没有停车位，很多小摊贩乱摆卖霸着停车位。随便停在路边，又被交警抄牌。我提议在市场边、马路边多设一些停车位，城管部门应限制小摊贩。

    林美章：建议在较大的商场和学校等人员密集的地方，都要划出这样的临时停车场，宁可少开几家店铺，也要先把停车的地方规划好。

地下停车场是很不错的啦。。。

对！应该多开辟地下停车场！

說到底還是 車主習慣的問題 有的是知道有停車場 但卻還是停在路邊 可能也不在乎那幾塊錢 只是爲了少走幾步路 貪方便

新城市廣場哪裡明明是有停車站 但外面卻還是有車停路邊

汕头的地不好挖啊..```

地下停车场是不错!
但在汕头..

建筑老是偷工减料..
怕到时候地倒塌啊

要公交优先，“禁摩”也要一抓到底
这哪话,你一禁要多了多少汽车的出现,这个问题考虑过没有````
不想看到满大街的QQ在跑``

楼主真是站着说话不腰疼，汕头这地方禁摩，会导致多少人出行难，你提这问题都没为平民百姓说话．真TM不是人，有钱人一家三口几辆汽车浪费了多少油不说，就是废气排放都不知顶多少辆摩托了．一两辆车路边一占，行人都难走了．关键性问题，就是政府没做好市区的规划，道路是城市的血脉，道路不发达直接影响经济的发展，看看老市区就是一个活生生的例子了．限制汽车的数量？？别白日做梦了．一限制，知道政府一年会减少多少收入吗？希望楼主把脑袋瓜放洗衣机里洗洗后再出来说话啦．[em09]