[原创]汕头出现宝马摩托车,新鲜上图!!!我不知道是什么型号,内行的讲下

这车都是灰尘呀

好钱人
期待能看见

外观不怎样.但真的好先进的样子

20万?[em09]`````还是老的!

如果明年就禁摩了才好笑！~哈哈

很酷的摩托噢.!

都一次见到，我笠~

好拽啊~~~~尘封= =;

巡航呵呵

哇，四十万啊[em11]

有钱人就是不一样啊

这车的运费绝不会是1万，夸张了点，一般运费都是1000左右，并且用铁丝直接绑在前减上，油漆全掉了，不要运费我都不会这样干，这还是个二手车，根本用不了20万，碣石货而已，估计此车不是汕头的，汕头有宝马，但不是这种，

前几天晚上在金园路有看到一辆宝马摩托。。。好象是金色的。。

用二十万去买摩托
我宁愿买辆honda的汽车来开，还剩几万花

动机
	型号		水冷直列四冲程四缸发动机，双凸轮轴，每个气缸四阀。
	缸径/冲程		70.5/75毫米
	容量		1,171ccm
	额定功率		85千瓦（116马力）/8000转每分
	最大扭矩		120牛顿米/5250转每分
	压缩率		10.8:1
	混合剂控制器/引擎操作		电子进气阀门喷射/数字引擎操作：Bosch Motronic MA 2.4过燃料关闭
	排放控制		闭路，三路催化转化器
	性能/耗油率
	最大速度		200公里/小时以上
	速度为90公里/小时，100公里的耗油量		4.3升
	速度为120公里/小时，100 公里的耗油量		5.7升
	可燃物类型		高档无铅的，最小辛烷值95 (ROZ)
	电气系统
	交流发电机		840瓦三相交流发电机
	电池		12伏/19安培
	电力传输
	离合器		干式单片离合器，液压运作
	变速箱		经常啮合五速变速箱
	驱动		轴驱动
	底盘/刹车
	结构		铸铝冲模桥型框架，通过轴承帮助引擎减震
	前轮定位/悬挂		BMW Motorrad Telelever，支柱直径35毫米，中央弹性支撑
	后轮定位/悬挂		使用BMW Motorrad Paralever；铸铝冲模单面摆臂，通过杠杆系统完成中央弹性支撑,依靠驾驶盘对不同程度的压力，弹性可调节的液压减震。
	冲程前/后		102/130毫米
	轴距（通常位置）		1,637
	主销后倾角（通常位置）		117毫米
	转向头角（通常位置）		63.0度
	车轮		铸铝冲模车轮
	前边		3.50 x 17
	后边		5.0 x 17
	前轮胎		120/70 ZR 17
	后轮胎		160/70 ZR 17
	前刹车		双片EVO刹车系统，移动刹车片，直径320毫米，四活塞固定caliper
	后刹车		单片刹车，移动刹车片，直径285毫米，四活塞固定caliper
	防滑刹车系统		特别装配了BMW Motorrad整体防滑刹车系统（完全整合）
	尺寸及重量
	长度		2502毫米
	宽度（含车镜）		1080毫米
	高度（不含车镜）		1395毫米（含天线1915毫米）
	座椅高度，无载重		770/800毫米
	自重，准备好上路，满油		387公斤
	净重		353.5公斤
	可承受总重		600公斤
	载重（在标准配置下）		213公斤
	可用内箱空间		24升
	储藏量		大约4.0升

36W多？？？太贵了吧，还不如买辆宝马3系。
这车感觉怎么那么像火炬传递时带头那两辆车？

买得起这个的还怕交警么，当然不用啦

很有品位的车啊。。

在哪里？去看一下

哇
好看啊
亮耶
可惜没看见过哦