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全力抓落实 实干促发展
今天上午，省、市重点建设项目汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头泊位建成投入试运营，这也是粤东地区首个启用的10万吨级专业集装箱码头，对强化汕头港枢纽地位，打造全国性综合交通枢纽，助力汕头建设省域副中心城市、沿海经济带重要发展极和21世纪海上丝绸之路重要门户将发挥积极作用。 记者 王薇：我现在是在广澳港区首个10万吨级集装箱码头上，码头迎来的第一艘大型集装箱货轮已经安全靠泊码头边，三台最大起重量达到65吨的大型岸桥起重机一字排开准备作业。随着码头泊位等级和装卸作业能力的大幅提升，广澳港区将具备开通国际远洋班轮航线的良好条件，为粤东地区进出口货物往来世界各地提供更大便利。 市领导郑剑戈、李宇，招商局集团副总经理邓仁杰、招商局港口集团首席运营官、总经理张翼，汕头海关副关长欧阳晨等共同启动项目。在轮船鸣笛声中，三台岸桥起重机将首批集装箱顺利起吊装运到首航靠泊二期工程的中远海“新武汉”轮上。 市委常委、副市长李宇在致辞中指出，两年前，汕头市和招商局正式合作，招商局投资54.3亿元增资扩股汕头港，为汕头港发展带来了雄厚的资金、领先的管理理念和人才，为港口发展注入了强劲的动力，汕头港建设全面加快。市委、市政府将继续为招商局在汕头投资发展提供优质服务，营造良好的投资环境；希望招商局港口以10万吨级码头试运营为契机，继续深化双方战略合作关系，加大对汕头市发展的支持力度,引进更多的产业项目，壮大发展汕头临港产业经济，提高港口吞吐量及集装箱运输量，深度参与汕头各领域投资发展，共同推动合作共赢。 张翼表示，广澳港区10万吨级集装箱码头投入试运营，为汕头市融入粤港澳大湾区经济提供重要的物流平台。二期全面投入运营后，招商港口将投入更多资源，致力于将汕头港打造成为粤东地区的中心港口。同时深度参与珠池港区等城市项目的规划和开发，将“前港中区后城”模式在汕头市成功复制；并积极推动招商证券、招商金融等兄弟公司入驻汕头，形成合力，推出具有港口特色的金融产品。 万海航运（香港）股份有限公司行政副总裁 朱坤华：今天10万吨级码头开通了，我们觉得在汕头未来的发展非常好，我们会努力，把航线引进到汕头，船的吨位方面我们会再放大，我们的营运成本就会降低。
▶▶新闻链接：打造粤东等级最高的专业集装箱港口
汕头因港而立、因港而兴。从1860年开埠至今，汕头港一直是国家沿海主要港口，也被国家列为“一带一路”重点建设港口，成为“一带一路”战略关键节点。广澳港区作为粤东港口群唯一的核心港区和粤东公共物流枢纽港，航道水深16.6米，具备10万吨级集装箱船舶全天候通航条件。根据规划，广澳港区二期工期一共建设两个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位，岸线长度为1016米；货物堆场面积达44万平方米。码头同时配套了粤东地区最先进、作业能力最强的码头和堆场装卸设备。预计，今年年底广澳港区二期工程第二个10万吨级集装箱泊位也将建成投入运营，届时，广澳港区综合年通过能力将超过200万标箱，实现跨越性升级，成为粤东地区码头等级最高、设施最先进、功能最齐全的专业集装箱港口。
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