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324国道盐鸿至莲下段整改建议

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发表于 2026-5-5 13:09:43|来自:广东省揭阳市 来自手机河畔 | 显示全部楼层 |阅读模式

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图中红线段为324国道盐鸿至莲下段,红线段18公里长,早期设计38处中央开口要求增设到59处(平均约300米1处)导致事故多发,早期新老路基高差遗留至今,两侧密集建筑导致街道化,混合交通频繁对此提出以下建议
1:为消除街道化乱象并保障长期行车安全、通行效率、汽车两侧来往、正常交通转换,中央开口建议尽快调整为仅保留金鸿公路、生水路、金樟路、古港路、金溪路、金山路、朝镇路、蓬兴路、231省道9处来实现全路段分道限速80,80,60,同时建议在路边设置大型车靠右提示牌来减少占道
2:为了保证过街安全,建议在资金落实后把两侧来往频繁且无铁路桥覆盖的人行横道修建人行天桥并把铁路桥下的人行横道改地道
3:为了缓解远期交通压力,建议在远期把金鸿公路、生水路、金樟路、古港路、金溪路、金山路6处节点修建双向四车道主线跨线桥上跨被交路,同时建议在朝镇路、蓬兴路、231省道三处节点修建双向四车道下穿式隧道下穿被交路
4:为了满足紧急停靠需求,建议全路段按照左侧路缘带宽度0.5米,双向六车道每车道3.75米宽+3米宽硬路肩布局
5;为了满足紧急救援需求,建议把除金鸿公路、生水路、金樟路、古港路、金溪路、金山路、朝镇路、蓬兴路、231省道9处中央开口外的其余中央开口在非紧急情况下使用活动护栏封闭来消除横穿隐患
6:为了减少部分路口汽车绕路,建议在资金落实后把水南路口修建被交路跨线桥并把北联村平面交叉修建被交路匝道跨线桥上跨324国道、同时建议在莲凤路节点修建被交路下穿式隧道
7:为了满足部分支路灯控平交两侧来往需求,建议在资金落实后把除金鸿公路、生水路、金樟路、古港路、金溪路、金山路、朝镇路、蓬兴路、231省道、水南路、东福路、莲凤路12处平面交叉外铁路桥下的其余灯控平交修建人行地道并把除金鸿公路、生水路、金樟路、古港路、金溪路、金山路、朝镇路、蓬兴路、231省道、水南路、东福路、莲凤路12处平面交叉外无铁路桥覆盖的灯控平交修建人行天桥
8:为了减少视线遮挡并满足防眩需求,建议尽快把中央绿化带改成低矮防眩树,同时建议把桥梁安装镂空防眩网
9:为了提高辨识度,建议全线使用钻石级反光标志,同时建议把所有弯道增设线形诱导标并把整改后的右进右出平面交叉安装右侧T形交叉标志,同时建议在所有桥梁适当位置设置桥梁长度提示牌,莲阳大桥与东里大桥建议设置注意横风标志
希望相关部门采纳上述建议并逐步实施,谢谢
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