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【分享交流】对汕头摩托车的一点想法
评论 (28)
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发表评论
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fenaini
2020-2-27 18:38
参考上海你连摩托都买不起,参考江门交通管理方式。
引用
忧郁仔
2020-2-27 18:36
想要的摩托国内没有,国内都是高价低配,不买了
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简单记
2020-2-27 18:34
电动车续航太垃圾了,充电时间特别长,特别麻烦。
引用
静静行天下
2020-2-27 18:32
点击展开,查看完整图片
引用
静静行天下
2020-2-27 18:30
年轻人的gogoro1.2.3代,整体车架,“无需充电”汕头有自己的gogoro就牛叉了。
引用
carol123456
2020-2-27 18:28
引用
hydyzx812yb
2020-2-27 18:26
国四才能上牌,不知125的怎么样
引用
遥望616
2020-2-27 18:24
那么排量125的摩托车推荐下吧,过几个月摩托车证来去考好就买
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xx1989ymm
2020-2-27 18:22
想买春风nk250,不知道汕头能不能上牌
引用
oumingkevin
2020-2-27 18:20
做一个遵守交通规则的正规军,车载人不是车驾驭人,楼主的125以上大排量不支持
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oumingkevin
2020-2-27 18:18
支持,支持,125的摩托车没几个有ABS,雨天路滑,没ABS刹车很容易摔倒,大多数125国产烂车就是个架子加发动机加车轮,控制性能差,不安全。有些车架还容易生锈。安全性能太差。
引用
忧郁仔
2020-2-27 18:16
ppt的套路见过太多,构想出一个完美的循环,缺忽视了人,反过头来还咬一口国人素质,要么就忽悠当权派捆绑政策强推,事实上,你做出来的东西,真的好用实惠方便,像移动支付一样,自然推广的起来。电动车骗完补也就是在商用上找找漏洞消化掉产能,真正民用路还远着呢。
引用
忧郁仔
2020-2-27 18:13
往大了说电动车关乎能源战略,这个是有意义的。往小了说,无论电动汽车还是电动摩托,都是多余。充电速度快得过加油机,电池续航赶得上油箱,电池回收处理形成0污染闭环,充电设施密度及合规建设,这四个问题未解决之前,任何吹电动车的都是辣鸡。
引用
yaojide
2020-2-27 18:11
本来出的这个政策就是给市民方便出行,所以125的排量完全够市区通行了,大部分市民只需要普通的出现方便即可。而摩托车文化,大排量摩托车只是少数人的需求。
引用
静静行天下
2020-2-27 18:09
bmw最近的还得到厦门才有得看,雅马哈汕头那有?赛艇估计也是没有。点击展开,查看完整图片
引用
GXW
2020-2-27 18:07
汕头人活头的人太多了,而且大多数都喜欢钻空子
引用
oumingkevin
2020-2-27 18:04
如果当初能引进摩托车企业的话....今天摩托车之城不是江门而是汕头了
引用
诺比小希
2020-2-27 18:02
是在说我这个油耗3,5的老鲨鲨嘛
引用
楚庄王
2020-2-27 18:01
先把路搞起来吧,路都没修,新车开不到一个月又变脏车,更辣眼睛
引用
fox2055
2020-2-27 17:58
。
引用
冷会碰上
2020-2-27 17:56
歇泽而鱼
引用
呕O麦噶
2020-2-27 17:54
凑热闹
引用
pan000
2020-2-27 17:52
随便了
引用
hyliaoxiaoxia
2020-2-27 17:49
太长咯,老百姓坐公交骑单车就挺好了
引用
carol123456
2020-2-27 17:47
买宝马400GT
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