谈谈汕头的交通

谈北京交通
　　“拜托大家多发展公共汽车，发展公共交通吧”
　　2011年4月22日，朱镕基在与清华大学师生座谈时，解读了《朱镕基讲话实录》一书最后一篇文章为什么选取他于2003年2月1日发表的《大力发展公共交通》。他回忆，最后一篇文章本来要选他在2003年1月27日国务院第九次全体会议上的讲话，题为《值得纪念的五年》。临近试印本快要印刷的时候，朱镕基又想起一篇文章。那就是他卸任总理前一个月，2003年2月1日，农历春节，在北京市公共交通总公司44路公共汽车北官厅站看望公交职工时发表的讲话。在这篇讲话中，朱镕基说：
　　“说老实话，我就是不赞成每个人都去买小汽车，这不符合中国的国情。中国就是人多啊，哪一个国家都没有像中国这样，百八十万人口的城市多的是。怎么能够每家都有一部小汽车？哪个城市都受不了啊，不能这样做。哪有那么多油啊，油大部分要靠进口！还有汽车排放尾气，那个污染就更厉害了，严重影响人们的身体健康啊。我认为，现在小汽车生产有点过热。我不是不主张发展小汽车，可以适当地发展，生活水平高的人可以买汽车，但是政府不要花那么多钱去补助、去推动，这不符合中国的发展方向。现在就是要大力发展公共交通，发展公共汽车，发展城市轻轨交通，还可以发展磁悬浮高速列车。”“总之，我们一定要把更多的精力和注意力放在发展公共交通方面，不要放在发展小汽车上面去啊！”
　　朱镕基在清华大学说：“那是我的(任内公开的)最后一次讲话。我拜托大家别拿公款去买小汽车，去补贴小汽车；拜托大家多发展公共汽车，发展公共交通吧。如果这么做了，何至于有今天？如果那时候照我说的做了，现在北京就不会那么堵车了。”
　　(《朱镕基讲话实录》第四卷P490-493)
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从朱镕基总理2003年的提议，到现在的北京交通，反思一下汕头的交通。
拜托汕头市政府，汕头书记，别禁摩了，大力发展一下交通吧，
车越来越多，路就那么几条，路又短，又窄。
而且都是4车道的小路。而汽车缺日益增多。
北京那么大的路，都照样堵，跟别说汕头了。

这样下去，如果路不改造，不抑制一下私家车的发展，不大力发展公交，5年不用，在汕头出门就被小汽车堵死。

[wap]手机河畔[/wap]这几天应该就能感受到，汕头的车也不少吧

经济车型的小车少生产不就行了

最近蓝皮狗非常多

汕头地盘太小，道路改造、新建非一朝一夕能实现，个人觉得多装摄像头，交警多上街抓违章，狠狠的罚，狠狠的扣分，提高公车司机待遇，打击的士不打表现象等等等，效果会好。

无奈在汕头，人情不值钱，就罚个200块也能一个电话拜托别人解决。

伤心，都是19秒前，我的沙发没了......

有钱买车，不犯法吧.....

车越来越多。。路况却越来越差。。

是汕头小= -

道路怎么样？凹凸不平。
汕头中心城区就那么几条大路
金砂东路。长平路。中山路。金湖路。潮汕路= -

从市民素质看出点点滴滴。
从交警本能看出种种形象。
从ZF规划看出个个破绽。

汕头市政府搞经济不行，搞捞钱还差不多。
汕头要是现在禁两轮的，很快就会禁四轮的。
改造路？汕头有钱吗？改也应该先把老市区铲平重建，一堆危房，又不好看又危险。

老生常谈的话题了 不发表言论  麻木[em103]

[em101]一个字概括,那就是乱~

回复 12楼王牌nAm的帖子

一个字就是乱[em:D]

[em:L]我现在下班时间都不敢开车出去！郁闷...
  很多摩托车都乱冲红灯，多次被吓死~[em:L]
不过还是老朱说得对啊，可惜他太清廉了~

汕头的交通，没话说。不解释

国情现状。。。像老朱这样清廉的官，还是坐不稳。。。

事在人为，政府要是肯下本钱投资公交，其实多多少少也能带动汕头市民的经济，唉，难啊

发展公交吧 现在我出门都能走就走 都不坐公交的 等她明年没禁摩我会买个摩托代步 做个良好市民

个人觉得汕头其实可以减轻车多的问题，汕头就是公交路线少，车的班次慢，要是能保证10分钟来一辆，路线能通到每个地方，我可以保证汕头开摩托车的人会少很多，现在油费那么贵，很少人想开车，只是被逼没办法，还有汕头的路太小了，汕头根本就没有几天是8车道的。。。一到上下班高峰期什么车都有，摩托车、小汽车、公交车、大货车都有不堵车才怪呢，还有汕头交警没有尽心尽力去维护交通，一到6点，路上很少看到交警，都下班了。大家可以看看广州这边晚上8点多还是有交警在指挥交通，一发生堵车，不到20分钟就有交警到达现场，所以很多在外地赚钱的，回汕头都不喜欢在上下班期间开车出去，宁愿坐三轮，价钱谈好，不怕堵车会跳表。。

进来看评论的

已塞车无数次。。。