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元旦只是放假三天，时间不长所以坐大巴车回汕头，之前基本上自驾回去，看《今日视线》等汕头新闻好像去年就在吵吵嚷嚷什么整理汕头的士运营环境的新闻。以为一年过去了，应该会有改善，下面发生的事久居汕头的老乡应该都能估计到一二了吧！？ 一下大巴，最起码十台的士横七竖八塞在停车场，每个司机都围在大巴出口询问要不要坐车，在中旅去到24街区一带，开口就要25，你当我们没坐过的士啊！？还说亏本，讲价20心里知道已经超出打表价格了，结果司机说走，叫上另外一个人拼车。我果断拒绝了，结果十几个司机都在那七嘴八舌说你什么“傻B”“20块钱你想包车”“拼车怎么了，拉到就行”。我回了句，”汕头的士不是说整顿吗！？打表啊！不打表还唧唧歪歪的！“最后有一个外省的司机答应20块走，结果到了大马路说亏本了，你还想拐进巷里面！不可能！亏本了！然后在马路边就丢下我们了！还说这段路打表都要25！我说打表肯定不用20，他说不超25不收钱还给我100.我说好啊！那我陪你兜回去，他就愣了，说刚才起步价是12，我说上车我看表了，六点钟了，你们夜间起步价到六点就回复正常吧？他所他们六点十分恢复。（这个我不是很懂，反正在珠三角是23:00-6:00，希望大家帮我解解惑。）看天还没亮街上还没人就费事跟他扯了！ 上面是事情的经过，汕头不是13年甚至更早就在吵着整顿的士了吗？！想问下整顿的士哪方面了？另外汕头一直在叫嚣发展旅游城市，试想一个外地人来到这边旅游，首选交通工具肯定是的士，结果弄一群跟黑车一样的的士谁敢坐？抵达第一件事就来一盆冷水，谁还有心情？谁还会为汕头点赞？顺带一提，狭窄的马路加上混乱的交通，还有比方程式还猛的老爷式公交车，怎么发展旅游业？ 这个是听说的，如果有误就当我胡说凯谈罢了。元旦假期，汕头最热闹的无非是南澳大桥通车吧。确实桥很霸气，是不是广东最长跨海大桥尚且不说，但是如果来回要120过桥费的话未免太夸张了吧！？“路通、财通”没错，但你这么任性是在帮大桥班和路政通车吧？不管是对于南澳的商品进出岛贸易还是旅游业都是一笔不小的负担吧？（感觉也就是一个政绩工程） 虽然身在外地，但我想汕头发展强大起来！可是每年回家几次除了亲人变老了，汕头变老了，真看不出一直宣传的什么东西能展现出来。 | 
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