汕头又有好消息了，国务院明确提出：将汕头建设成为全国性综合交通枢纽

橘子烂了 · 发表于 2017-3-3 16:19:29|来自：重庆市

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汕头交通建设又迎来好消息！国务院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，将汕头建设成为全国性综合交通枢纽。
汕头列入“十纵十横”两个重点节点《规划》提出，重点打造北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽，建设昆明、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽，强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。汕头与烟台、潍坊、齐齐哈尔、三亚等地被列为全国性综合交通枢纽，要求推进综合交通枢纽建设，优化中转设施和集疏运网络，促进各种运输方式协调高效，扩大辐射范围。

《规划》中不少方面与汕头关系密切。《规划》提出，完善基础设施网络化布局，建设多向连通的综合运输通道，重点构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道。其中“十纵”中的沿海运输通道，起自同江，经哈尔滨、长春、沈阳、大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、福州、厦门、汕头、广州、湛江、海口，至防城港、至三亚。而“十横”中的汕头至昆明运输通道，起自汕头，经广州、梧州、南宁、百色，至昆明。

近年来，我市深入贯彻落实省促进粤东西北加快振兴发展战略部署，全力打造粤东一小时经济生活圈，构建区域交通航运中心，交通基础设施建设日新月异。“交通基础设施提速升级指数”连续三年位列粤东西北首位。
高铁、高速公路建设齐发力构建高品质的快速交通网也是《规划》中备受市民关注的内容。记者在《规划》中看到，广州至汕尾高速铁路也位列其中。同时，在高速公路方面，将推进汕昆高速（G78）、首都地区环线（G95）等6条区际省际通道贯通工程。
记者了解到，将广州至汕尾350公里时速高铁线路将延伸至汕头是今年省两会省人大代表和省政协委员共同关注和呼吁的问题，也得到了省委省政府主要领导的高度重视和支持。近日广铁集团也明确表态支持项目规划建设。

项目研究方案初步考虑，汕尾到汕头的高铁项目将从汕尾站引出，向东经过汕尾的陆丰，揭阳的惠来，以及汕头的潮南、潮阳和濠江区，穿越汕头内海湾以后接入现有的汕头火车站。沿途将新增三个站点，分别是南塘，惠来和汕头南站，还将改造扩大现有汕头火车站的规模，新增的汕头南站将服务潮阳、潮南和濠江三个片区的群众出行。

方案提出，汕尾至汕头高铁主要技术标准为客运专线、正线双线、速度为每小时350公里、线路正线长约161公里，投资约299亿元。汕头南站初步选址濠江区滨海街道，现有汕头火车站将在厦深铁路汕头联络线扩建站房基础上继续扩大规模，新建广汕高铁站房和铁路线。广汕高铁进入汕头火车站后，将与广梅汕铁路、梅汕高铁、疏港铁路、粤东城轨实现互联互通，未来广汕高铁还有望往北延伸，对接福建新的沿海高铁，汕头火车站有望从单一终点站逐渐变成中间枢纽站，形成大型区域轨道交通枢纽。《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，到2020年，我国将基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，高速铁路覆盖80%以上的城区常住人口100万以上城市，铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖20万以上人口城市，城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍，油气主干管网快速发展，综合交通网总里程达到540万公里左右。