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汕头越来越堵了，为啥，因为私家车越来越多了，大街小巷都在堵，尤其在阴雨天，因为怕淋雨，私家车倾巢出动，那简直是堵的水泄不通，严严实实，整条马路，统统被小车占据，即使是一辆单车或者行人也无法从车隙间通过，整条马路都是私家车一统天下。 停车更是问题，商铺门口、住宅四周，除了划定的停车位外，即使步行道，绿化带，只有想不到没有做不到，横七竖八，见缝挺针到处停满私家车。明明很窄的小巷子，也会有一半被私家车停车占用，即使如此，私家车也强行向里钻，一遇到会车，定导致整条道路大堵塞。 可以说，私家车是影响汕头交通和停车困难的最大原因，更甚，也造成极大的市政资源浪费。 有些人会问了，会啥揪住私家车不放，不啥不说说更不遵守交通的摩托车呢？为啥？当然是因为私家车本人的固有特点决定的，那就是——私家车块头大，块头大自然占地面积大，一般轿车占地面积大约10平方米，而且无法收纳，只要存在，无论行或者停，都会占用约10平方米的地方。 所谓的市政资源的浪费，是指私家车利用率很低，稍加注意，大家会发现，在马路上行走的车内，估计有6至7层的车辆都是司机1人使用，这相对于使用摩托或者单车的交通参与者，占用市政资源成倍增长。 私家车拥有者中很多是上班一族，在汕头这种人口密集，道路狭窄的小城市，出行距离都不会太远，即使坐公交，骑摩托，甚至共享单车，估计大多都在半小时以内达到，如果必须驾着一辆私家车出行，或许更多的是体味一番“宁愿躲在车里堵”的私家车主的感受！ 随着生活水平的提高，车辆价格也越来越亲民，买一部私家车可能说并不是困难的事情，可是，车辆爆发式增长，却造成整个城市交通的拥堵，除了车主浪费在路上大量时间、拥堵时的路怒、还有转来转去找不到停车位的窘境、临时违法停车怕被贴牌的担惊受怕之处，也大大增大了每个市民的出行成本出行成本的增加不仅影响了工作效率，而且也会抑制人们的日常活动，城市活力大打折扣，居民的生活质量也随之下降。 汕头的客观现实摆在那里，城市小，路窄，人口众多，所以人口居住密集，根本无法承受私家车的无限制的增长， 如今汕头创文，路修了，步道砖换新了，违建拆了，城市整洁了，漂亮了！但是，畅通出行却也是躲不过的一项指标。 依靠公共交通，是唯一的选项，依靠公共交通，就必须立法限制私家车，只有限制私家车，才能腾出空间保证“公交优先”，才能维护公共交通倡导的“绿色、快速”宗旨，也能引导市民愿意选择公交出行。 利用特区立法权，立法限制私家车势在必行，严管严罚严准入，加大私家车的使用成本势在必行。希望在将来，能看到完善便捷的各种公共交通系统连在一起，像一条条大动脉无数条毛细血管在汕头这个美丽的城市体内，健康的流动！
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