汕头——丰田凯美瑞汽车音响改装

汕头汽车

在日常行驶中，噪音总无孔不入和原车喇叭的平庸经常会影响了驾乘的心情，为了打造更加安逸的车内环境，车主选择了进行音响升级和隔音降噪，让路途上没有噪音烦扰及听上好音乐。

改装车型——丰田凯美瑞

丰田凯美瑞音响配置清单：

前声场：丹拿212两分频

后声场：优美声同轴喇叭

功放：先锋60ACH DSP功放

四门隔音：大白鲨三层

前两轮隔音：大白鲨五层

音响器材合影

前声场选择了丹拿212两分频喇叭，其高音单元采用原车位仪表台无损安装，精准还原原车喇叭声场。丹拿喇叭标志性的丝膜球顶高音也给车内带来了细腻通透的高频表现。

丹拿212高音喇叭原位安装在仪表台两侧

四门的隔音是音质提升的基石，前后门板在第一层内腔进行止震处理，第二层对外层进行密封，有效的抑制钣金共振，进一步强化门体结构，隔绝噪音传播进车内。

前后门板使用大白鲨隔音材料进行第一层隔音处理

前后门板使用大白鲨隔音材料进行第二层隔音处理

前后门板安装完隔音材料后，中低音喇叭门板原位安装，配合专业密封处理，中频饱满自然， 后声场采用同轴结构设计，高音与中低音同轴发声，声像定位更准确，也为前声场补充了完美的声场。

丹拿212中低音喇叭安装在前门板及其细节展示

隔音后优美声同轴喇叭安装在后门板原位

门板饰盖填充大白鲨吸音棉，优化中频回响和音场稳定性，为后续音响发声奠定良好基础。

门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行填充

胎噪是车行驶过程中最明显的噪音来源，因此我们对车轮进行了重点处理。我们一共对轮弧和内衬板进行三层隔音，减少胎噪传递，优化低频共鸣，降低来自轮拱部位的风噪和路噪。

轮弧使用大白鲨专业隔音材料进行三层隔音处理

内衬板双层隔音细节展示

很多车型的配置都是多声道的音响配置，但只是一味的增加喇叭数量，可听感却仍然难以满足，其实是少了那个统筹整个音响系统的中心器材，而丰田凯美瑞的统筹中心就是先锋60ACH DSP功放。

先锋60ACH DSP功放隐藏放置在座椅下，线束整齐摆放

系统点评：

改装后的音响系统实现了音质360°全面提升，在解析力、动态表现、声场营造等方面都达到了高端水准，让这台家用轿车焕发出专业级音响系统的魅力。对于追求极致音质的车主而言，这套方案无疑是性价比极高的选择。