长期占用公共停车位

春燃·Lee

该“裕生源”商户长期占用宝贵的公共停车位，几辆摩托车占用一个停车位，一辆汽车占用两个停车位，长期以往供该商户自己使用，该地区本来公共停车位就紧缺，该商户却为方便自己，占用多个公共停车位，希望有关部门给予关注，还公共停车位于公民。       

       
       
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这车位画得不合理呀 怎么能画到人家门口

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该车位设置不合理，多处违规

一、国家标准硬性不达标

依据国标《城市道路路内停车泊位设置规范》GB/T 37300-2018第6.1.2条：路内车位与商铺建筑物出入口距离不得小于5米。
从照片可见：银色面包车、白色越野车紧贴“裕升源”烟酒店大门停放，车辆车头几乎贴到店铺台阶，预留通行宽度不足1米，远远达不到5米强制距离要求。

1. 行人进出店铺严重受阻，开门、搬货、顾客通行空间被挤压；
​
2. 遮挡门店视线，存在交通安全、经营通行双重隐患。

二、违反通行与消防法规

1. 通行权受损
《道路交通安全法》第五十六条明确：停车不得妨碍行人、车辆正常通行。此车位完全封堵商铺主出入口，顾客、货物、非机动车进出都要侧身挤缝，直接侵犯商铺正常经营通行权。
​
2. 消防隐患
《消防法》第二十八条：严禁占用、堵塞建筑疏散出入口、安全出口。烟酒店属于经营性场所，门店大门是人员疏散通道，车辆长期紧贴停放，一旦店内起火，人员逃生、消防救援都会被严重阻挡。

三、小区底商专属补充判定（汕头本地）

这片区域是小区住宅底商门前公共场地：

1. 若为物业私自划线：违反《物业管理条例》，小区公共场地改变用途划车位，必须业主大会表决+规划部门审批，物业无权擅自施划堵门店车位；
​
2. 若为交管/城管规划车位：同样不符合国标5米出入口距离，属于规划设置不合格，可申请整改撤销；
​
3. 汕头本地停车管理办法要求泊位设置必须兼顾沿街商铺正常经营，不能以牺牲商户通行来增设车位 。

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该车位设置不合理，多处违规

一、国家标准硬性不达标

依据国标《城市道路路内停车泊位设置规范》GB/T 37300-2018第6.1.2条：路内车位与商铺建筑物出入口距离不得小于5米。
从照片可见：银色面包车、白色越野车紧贴“裕升源”烟酒店大门停放，车辆车头几乎贴到店铺台阶，预留通行宽度不足1米，远远达不到5米强制距离要求。

1. 行人进出店铺严重受阻，开门、搬货、顾客通行空间被挤压；
​
2. 遮挡门店视线，存在交通安全、经营通行双重隐患。

二、违反通行与消防法规

1. 通行权受损
《道路交通安全法》第五十六条明确：停车不得妨碍行人、车辆正常通行。此车位完全封堵商铺主出入口，顾客、货物、非机动车进出都要侧身挤缝，直接侵犯商铺正常经营通行权。
​
2. 消防隐患
《消防法》第二十八条：严禁占用、堵塞建筑疏散出入口、安全出口。烟酒店属于经营性场所，门店大门是人员疏散通道，车辆长期紧贴停放，一旦店内起火，人员逃生、消防救援都会被严重阻挡。

三、小区底商专属补充判定（汕头本地）

这片区域是小区住宅底商门前公共场地：

1. 若为物业私自划线：违反《物业管理条例》，小区公共场地改变用途划车位，必须业主大会表决+规划部门审批，物业无权擅自施划堵门店车位；
​
2. 若为交管/城管规划车位：同样不符合国标5米出入口距离，属于规划设置不合格，可申请整改撤销；
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3. 汕头本地停车管理办法要求泊位设置必须兼顾沿街商铺正常经营，不能以牺牲商户通行来增设车位 。

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涨涨涨 发表于 2026-06-21 03:12
该车位设置不合理，多处违规

一、国家标准硬性不达标

依据国标《城市道路路内停车泊位设置规范》GB/T 37300-2018第6.1.2条：路内车位与商铺建筑物出入口距离不得小于5米。
从照片可见：银色面包车、白色越野车紧贴“裕升源”烟酒店大门停放，车辆车头几乎贴到店铺台阶，预留通行宽度不足1米，远远达不到5米强制距离要求。

1. 行人进出店铺严重受阻，开门、搬货、顾客通行空间被挤压；
​
2. 遮挡门店视线，存在交通安全、经营通行双重隐患。

二、违反通行与消防法规

1. 通行权受损
《道路交通安全法》第五十六条明确：停车不得妨碍行人、车辆正常通行。此车位完全封堵商铺主出入口，顾客、货物、非机动车进出都要侧身挤缝，直接侵犯商铺正常经营通行权。
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2. 消防隐患
《消防法》第二十八条：严禁占用、堵塞建筑疏散出入口、安全出口。烟酒店属于经营性场所，门店大门是人员疏散通道，车辆长期紧贴停放，一旦店内起火，人员逃生、消防救援都会被严重阻挡。

三、小区底商专属补充判定（汕头本地）

这片区域是小区住宅底商门前公共场地：

1. 若为物业私自划线：违反《物业管理条例》，小区公共场地改变用途划车位，必须业主大会表决+规划部门审批，物业无权擅自施划堵门店车位；
​
2. 若为交管/城管规划车位：同样不符合国标5米出入口距离，属于规划设置不合格，可申请整改撤销；
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3. 汕头本地停车管理办法要求泊位设置必须兼顾沿街商铺正常经营，不能以牺牲商户通行来增设车位 。

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一、国家标准硬性不达标

依据国标《城市道路路内停车泊位设置规范》GB/T 37300-2018第6.1.2条：路内车位与商铺建筑物出入口距离不得小于5米。
从照片可见：银色面包车、白色越野车紧贴“裕升源”烟酒店大门停放，车辆车头几乎贴到店铺台阶，预留通行宽度不足1米，远远达不到5米强制距离要求。

1. 行人进出店铺严重受阻，开门、搬货、顾客通行空间被挤压；
​
2. 遮挡门店视线，存在交通安全、经营通行双重隐患。

二、违反通行与消防法规

1. 通行权受损
《道路交通安全法》第五十六条明确：停车不得妨碍行人、车辆正常通行。此车位完全封堵商铺主出入口，顾客、货物、非机动车进出都要侧身挤缝，直接侵犯商铺正常经营通行权。
​
2. 消防隐患
《消防法》第二十八条：严禁占用、堵塞建筑疏散出入口、安全出口。烟酒店属于经营性场所，门店大门是人员疏散通道，车辆长期紧贴停放，一旦店内起火，人员逃生、消防救援都会被严重阻挡。

三、小区底商专属补充判定（汕头本地）

这片区域是小区住宅底商门前公共场地：

1. 若为物业私自划线：违反《物业管理条例》，小区公共场地改变用途划车位，必须业主大会表决+规划部门审批，物业无权擅自施划堵门店车位；
​
2. 若为交管/城管规划车位：同样不符合国标5米出入口距离，属于规划设置不合格，可申请整改撤销；
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3. 汕头本地停车管理办法要求泊位设置必须兼顾沿街商铺正常经营，不能以牺牲商户通行来增设车位 。

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一、国家标准硬性不达标

依据国标《城市道路路内停车泊位设置规范》GB/T 37300-2018第6.1.2条：路内车位与商铺建筑物出入口距离不得小于5米。
从照片可见：银色面包车、白色越野车紧贴“裕升源”烟酒店大门停放，车辆车头几乎贴到店铺台阶，预留通行宽度不足1米，远远达不到5米强制距离要求。

1. 行人进出店铺严重受阻，开门、搬货、顾客通行空间被挤压；
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2. 遮挡门店视线，存在交通安全、经营通行双重隐患。

二、违反通行与消防法规

1. 通行权受损
《道路交通安全法》第五十六条明确：停车不得妨碍行人、车辆正常通行。此车位完全封堵商铺主出入口，顾客、货物、非机动车进出都要侧身挤缝，直接侵犯商铺正常经营通行权。
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2. 消防隐患
《消防法》第二十八条：严禁占用、堵塞建筑疏散出入口、安全出口。烟酒店属于经营性场所，门店大门是人员疏散通道，车辆长期紧贴停放，一旦店内起火，人员逃生、消防救援都会被严重阻挡。

三、小区底商专属补充判定（汕头本地）

这片区域是小区住宅底商门前公共场地：

1. 若为物业私自划线：违反《物业管理条例》，小区公共场地改变用途划车位，必须业主大会表决+规划部门审批，物业无权擅自施划堵门店车位；
​
2. 若为交管/城管规划车位：同样不符合国标5米出入口距离，属于规划设置不合格，可申请整改撤销；
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3. 汕头本地停车管理办法要求泊位设置必须兼顾沿街商铺正常经营，不能以牺牲商户通行来增设车位。

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