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潮汕环线高速澄海连接线的优化建议

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小学一年级

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发表于 2026-6-28 18:00:32|来自:广东省中山市 来自手机河畔 | 显示全部楼层 |阅读模式

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潮汕环线高速澄海连接线中央开口现状有9处(含539国道),如果除了道路尽头外就8处中央开口,最短中央开口间距442米,原本7.9公里设计车速80千米每小时但是最短中央开口间距不足1公里严重违反强制性国标,所以现状限速60千米每小时,为了确保最短中央开口间距达到1.478公里,同时兼顾便民、应急需求,实现小型车限速80,中型及以上限速60的安全行驶,强烈建议使用活动护栏封闭除了下北大道平交、奕东村道平交、溪南支线平交、东铁路平交、539国道平交外的中央开口来使得中央开口剩下5处,该路段为双向四车道路基宽度26米的一级公路,除了下北大道平交、奕东村道平交、溪南支线平交、东铁路平交、539国道平交外的中央开口建议择机增设深灰色与浅灰色渐变色人行天桥满足过街需求,消除人车冲突。希望相关部门采纳上述建议并尽快实施,谢谢
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