据广东省发展改革委消息，揭阳至惠来铁路项目可行性研究报告正在进行审批前公示。

该项目建设地点位于揭阳市，建设期限48个月，总投资132亿元，省市共同出资建设。

项目线路自梅汕铁路揭阳站引出，经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县至汕汕高铁惠来站，正线全长88.66公里；同步修建新亨货联线2.91公里；揭阳立折线1.92公里；大南海支线3.79公里；中石油广东石化专用线5.10公里；大南海通用码头专用线5.28公里（由揭阳市出资）。

全线设揭阳、新亨（接轨站）、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、大南海、惠来等9座车站。项目主要技术标准为Ⅰ级铁路，正线数目为近期单线，远期揭阳至普宁复线；旅客列车设计速度为160km/h；最小曲线半径一般地段2000m，困难地段1300m；限制坡度为13‰；到发线有效长为880m；牵引种类为电力；采用自动站间闭塞。