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城市交通拥堵严重是考验一个城市交通基础设施和管理措施的完善度及正确性，交通拥堵更是制约一个城市经济发展的一块拌脚石，而由于汽车保有量的剧增，停车难的问题日益严重，特别在汕头，因为历史原因，停车位的紧缺更为突出，道路上，步道上被停满汽车的景象更为可观，但很多车主们还是纷纷吐槽、埋怨汕头停车难。为了缓解停车难，地方政府出台了在步道上设立停车位，但是：这种做法是否合法正确？是否科学有用呢？ 在汕头道路、步道停车乱象严重的问题由来已久，导致行人无法通过，盲人无法出行的实况比比皆是，在汕头行人出行真可说是“怨声载道”！自从汕头实行步道设立临时停车位以来，确实方便了众人车主的停车，但更多的是为那些不自觉的车主把它当成私人停车位合法化，之前因为怕被抄牌罚款，停放步道上的车辆还只是下半夜休息歇业时段停放，到了上班、营业时段大多都会自觉的开离。自从汕头实行步道设立临时停车位以来，步道上都每时每刻的停满了车，而且大多是每天停放的几乎都是原来的那些车，这样真正临时出行的车辆更难找到临时停车位…… 由于步道停车被合法化，大多车位被霸占为固定免费停车位就难免因争抢车位生怨而故意损坏他人车辆的事，长时间固定停放，更多会影响到沿街商铺顾客的正常出入通畅的问题，就出现了一些冲动的店主恶意损坏阻碍生意停放的汽车，就在近期市龙湖区的一位车主“潘女士”的汽车长时间停放在店主“姚某”的商铺前影响了其商铺进出货，姚某便冲动的多次对其汽车进行毁损，导致了姚某被刑拘的事例（相关内容请参阅“溪沙坝当成自己业！因为停车位，汕头问题店主怒损门前车辆被刑拘”的报道）。
那么，步道停车场划设合法停车位后，汕头的停车难问题是否会好转呢？答案是否定的！自从步道车位合法化后，步道停放的大部分车辆都是长时间固定的车辆，真正临时出行更难找到停车的地方了。而对于市民口口声声的“停车难”问题更有一个很具有讽刺意味的事实：细心的市民可到市区的东区各个小区走一趟看一看，一些园区内的收费停车场却大多存有少量空位并未爆满，而道路、步道上却是一位难寻。这是什么现象呢？是否可用“免费停车难”这一句更为确切些！ 那么，步道成合法停车位是否合法呢？否也！道路是用来通行的，更是公共资源，是每个纳税人共有的资源，使用权是人人都拥有的通行使用权益，被用到个人的停车泊位上，是侵犯私吞了他人的权益。所以，当停车发生纠纷时，车主者请勿把“溪沙坝当成自己业”！在侵占他人权益的同时还“振振有词”！ 那么，步道停车泊位是否科学实用？也不尽然！步道泊车被合法会虽然方便了一些人停车，但更多的是为那些习惯于免费停车（当然有一些是为了贪图方便就近停放）提供了合法化，相反之，临时出行更难找到停车位。而步道上基本上都有商铺，步道泊车势必会影响商铺顾客的进出和进出货受阻。影响到商铺生意的经济收益，将心比心，谁都得过日子谁都要生活，商铺经营者也是一个纳税人，也有使用公共资源的权益。往大者点说，一个地区一个城市，需要有各行各业的繁荣发展为支撑才有城市经济的发展，才能保持民生福利的优化。 时间和实践是验证真理的过程；汕头步道停车合法化是否科学实用？是否合法？敬请广大网友及各界人士共同参与讨论……
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