马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册河畔
x
在日常行驶中,原车平庸的音响和总是频繁出现的各类噪音,会严重影响车主驾乘的心情。这位丰田锐志车主就是不胜其扰后,来到我们店进行了专业的音响+隔音的升级处理,想为爱车打造一个舒适的车内听音环境。
改装车型——丰田锐志
丰田锐志音响配置清单: 前声场:丹拿232两分频喇叭 后声场:阿尔派同轴喇叭 处理器:先锋100ACH DSP处理器 功放:战斧HD100.4pro四路功放 低音炮:诗曼10寸低音炮 隔音部位:四轮、前两脚踏位、尾箱
音响器材合影
隔音升级的第一步一定是对车门的隔音处理。门板使用大白鲨银鲨进行双层隔音,有效抑制门板共振和外部噪音的传入。而在门板饰盖位置,改装师还加入了大白鲨吸音棉,进一步吸收细碎噪音,使车内环境更静谧,也为喇叭的发挥提供更好的发音环境。
四门使用大白鲨隔音材料进行第一层隔音处理
四门第二层隔音处理,加强隔音效果
门板饰盖粘贴上大白鲨隔音棉,不留缝隙,隔绝噪音
门板隔音后,喇叭均无损安装于原车位,丹拿232中低音单元安装扎实,为精准发声打下基础;阿尔派同轴喇叭补充声场,保证后排聆听氛围。
前后门板隔音后无损安装喇叭细节展示
脚踏位常被忽视,但汽车在平时行驶时的脚踏位却是发动机噪音与路噪进入车厢的重要通道。所以此次升级,我们使用了三层大白鲨隔音材料有效阻隔行驶中带来的路噪和发动机噪音。
脚踏位三层大白鲨隔音材料隔音
尾箱是后轮噪音和排气共鸣的主要传入点,后轮毂左右两侧都采用了大白鲨隔音材料的止震板+隔音垫+吸音棉的三层隔音处理,彻底隔绝低频噪音,让驾驶区更安静。
后轮毂使用大白鲨止震板、大白鲨隔音垫、大白鲨吸音棉进行三层隔音
轮弧和内衬板是工程的重中之重。前轮使用了大白鲨隔音五层隔音处理,我们采用了轮弧三层+内衬板双层的隔音方法,从源头彻底消灭胎噪。
轮弧使用大白鲨隔音材料进行三层隔音处理
内衬板使用大白鲨材料进行双层隔音
在音响系统中,功放处理器的作用至关重要。为了更好地驱动前后声场喇叭,同时进行精准调音,音响系统加入了先锋100ACH DSP处理器和战斧HD100.4pro四路功放共同驱动音响的输出,并且没有阻碍到车内其余多余空间。
先锋100ACH DSP处理器接线安装在座位底下
战斧HD100.4pro四路功放同样接线安装在座位底下
诗曼低音炮下潜深且反应快,收放自如,绝不拖泥带水,与战斧功放驱动下的门板喇叭衔接自然,形成完整流畅的频率响应。放置在后箱方便移动,不会影响到平时的储物。
诗曼10寸低音炮放置在后车箱,摆放整齐
系统点评: 本次升级不仅聚焦音响器材的全面提升,更通过大范围的专业隔音处理,打造一个移动的音乐保真聆听空间。
|